Росжелдор

Для одного из двух путей ВСМ Москва – Санкт-Петербург сварили рельсовые плети На рельсосварочном предприятии № 1 (РСП №1, входит в Группу Синара) в Санкт-Петербурге завершили сварку рельсовых плетей для одного из двух путей будущей высокоскоростной магистрали. Всего изготовили 1698 плетей длиной по 800 м. Одну плеть собирают из восьми 100-метровых рельсов российского производства. Сварка на заводе позволяет сократить объем работ непосредственно на трассе и обеспечить высокую точность соединений, необходимую для скоростей до 400 км/ч. Каждое место стыка проходит контрольные испытания. Сварное соединение должно выдерживать статическую нагрузку 200 тс без разрушения, а отклонение от прямолинейности не должно превышать 0,2 мм на измерительной базе 1 метр. Для этого рельсы проходят нескольк…

+3

🚈Конкурсы УМЦ ЖДТ на 2026-2027 учебный год: сроки, этапы и что нужно знать участникам Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте запустил новые конкурсы. Результаты будут опубликованы на сайте центра. ⚙️«Мастерская решений: наука и технологии» Конкурс направлен на популяризацию научных и технических достижений студентов СПО по железнодорожной и медицинской направленности. 🎓«Будущие железнодорожники России: мой путь в профессию» Конкурс призван выявить талантливых обучающихся ж/д специальностей университетских комплексов Росжелдора, МКТ (РУТ МИИТ) и ВДЖД. 🇷🇺«На просторах любимой России» Конкурс посвящён патриотическому воспитанию, развитию фотографического и литературного творчества студентов, изучению истории и культуры родного края. Вся полезная информ…

+4

🧑‍💻«Кадровый контракт»: в ДВГУПС предложили способ остановить отток молодёжи с Дальнего Востока Во Владивостоке состоялась стратегическая сессия Минобрнауки России «Университеты Дальнего Востока: кадры и технологии для развития макрорегиона». Ректор Дальневосточного государственного университета путей сообщения Владимир Буровцев представил на ней доклад о том, как синхронизировать подготовку кадров с потребностями экономики региона. 🚨В чём вызов? Провозная способность Восточного полигона выросла со 144 до 180 млн тонн, инвестпроекты создают тысячи рабочих мест, при этом население сократилось почти на четверть к уровню 1990 года, а пик миграции приходится на студенческий возраст — 18–24 года. В результате более 60% работодателей испытывают дефицит кадров. ⚙️ Что делают в ДВГУПС для …

+4

🇷🇺Сегодня отмечает День рождения Президент России Владимир Владимирович Путин Протяженность железных дорог, соединяющих города и регионы, напоминает о масштабах страны, а решения Главы государства помогают сделать эту сеть надежнее и современнее. Развитие Восточного полигона, строительство высокоскоростных магистралей, обновление инфраструктуры и подвижного состава – все это направления, которым уделяется постоянное внимание. Для железнодорожников такая поддержка – стимул работать на результат. От нас зависит, насколько быстро и безопасно поезда доставляют пассажиров и грузы, а значит, насколько уверенно развиваются экономика и жизнь в регионах. 🎉Присоединяемся ко всем поздравлениям и желаем Владимиру Владимировичу здоровья, сил и успехов! 🚆 Подписаться на Росжелдор

+3

В Новосибирске прошло заседание Совета председателей профсоюзных организаций железнодорожных вузов Площадкой для проведения выбран СГУПС, поскольку здесь в настоящее время проводится эксперимент по переходу на новую систему оплаты труда и внедрению модельного штатного расписания. В работе Совета приняли участие представители профсоюзов, Росжелдора, РОСПРОФЖЕЛ и железнодорожных учебных заведений. Главной темой заседания стало выполнение Отраслевого соглашения по учреждениям образования, подведомственным Росжелдору, на 2026–2028 годы и коллективных договоров вузов за первое полугодие 2026 года. В формате круглого стола обсудили проблемы в работе первичных профсоюзных организаций вузов и обменялись опытом совместной работы профсоюзов и администраций университетов. Отдельно рассмотрели во…

+3

📚С Днём учителя! Педагоги дают своем ученикам больше, чем просто знания. Иногда это мудрый совет, а иногда — сказанная вскользь фраза, которая врезается в память лучше всех теорем и остается с нами на всю жизнь. Спустя годы она становится жизненным принципом, помогает сделать сложный выбор или решиться на новый проект. В железнодорожной отрасли преподаватели особенно важны: здесь профессиональные секреты и любовь к стальным магистралям передаются буквально из рук в руки, от наставника к ученику. Поэтому мы спросили сотрудников наших университетских комплексов, какие слова своих учителей они помнят до сих пор и как они пригодились им в жизни. Ответы собрали в карточках☝️ 🚆 Подписаться на Росжелдор