#АвиАрт
Загружаем карточку ресурса…
Сайт использует необходимые cookie. Яндекс Метрика и пиксель VK Рекламы включатся, только если вы нажмёте «Хорошо» — это согласие на обработку данных.
Официальный канал ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех.
За 7 дней
8
публикаций
За 30 дней
35
публикаций
Просмотров за 90 дней
536 925
Ср. просмотров на пост
4 099
Подписчики, публикации и просмотры по дням — после входа.
Войти#АвиАрт
Будущее авиастроения за нами вами! ✈️ 🔔 На предприятиях ОАК (входит в Госкорпорацию Ростех) проходит ежегодная профориентационная акция «Неделя без турникетов», организованная Союзом машиностроителей России. Для школьников свои двери распахнули производственные площадки и конструкторские бюро корпорации. 📍На КнААЗ им. Ю.А.Гагарина школьники посетили инженерный центр, где начинается жизнь самолета, механообрабатывающие цеха, где создаются детали будущих истребителей и гражданских лайнеров, а также цеха агрегатной сборки. 📍На Иркутском авиационном заводе ребятам показали мощности одного из гигантов авиастроительной отрасли: цеха агрегатно-сборочного производства, цеха окончательной сборки, где рождаются гражданские самолеты МС-21, а также Як-130 и Су-30СМ. 📍Во время экскурсии в муз…
Читать целикомМы строим самолеты ✈️ Открываем еще один жанр в рамках рубрики #крылья_страны, приуроченной к 20-летию ОАК. В серии статей расскажем вам о самых главных итогах нашей работы за последние 20 лет – новых и модернизированных самолетах. 🇷🇺Эти машины стали флагманами в своих сегментах и позволили России подтвердить статус авиационной державы, способной выпускать все ключевые типы самолетов – от истребителей пятого поколения до современных гражданских авиалайнеров. Начнем мы с модернизированной версии самолета ядерной триады нашей страны. Ту-160М ➡️Самый большой в истории военной авиации сверхзвуковой самолет. ➡️За мощь и грацию неофициально назван «Белый лебедь». Ключевые даты 📆 2015 год – решение Правительства России о возобновлении серийного производства 📆 2022 год – первый полет �…
Читать целикомДва станка – одна история ❤️ Сегодня у нас необычный пост, мы хотим рассказать про любовь. 🔹В цехах филиала АО «Ил» – ВАСО трудится около сотни токарей. Среди них – Кирилл и Виктория Письяуковы, молодая семья, которая уже третий год работает за соседними станками. ✈️ Их история началась задолго до ВАСО. Кирилл и Вика знакомы со школы, а родились вообще с разницей всего в два дня. В первом классе они подружились, позже начали встречаться. За годы вместе было многое: экстремальное первое свидание, служба в армии, переезд и, конечно, авиастроение. ✈️ В их общей истории появился завод. Первым на ВАСО пришел Кирилл, а позже позвал за собой Вику. Она начинала ученицей на револьверном станке, выучилась на токаря – и ее наставником стал муж. В июне этого года ребята официально стали мужем …
Читать целикомДенис Мантуров посетил филиал ПАО «Яковлев» – Иркутский авиационный завод Первый вице-премьер ознакомился с ходом производства первых 18 серийных МС-21, которые планируется передать авиакомпании «Аэрофлот» в 2027–2028 годах. В ближайшее время завод планирует начать производство комплектующих для еще 90 единиц МС-21. Также Денису Мантурову продемонстрировали модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М, рассказали о преимуществах самолета и ходе испытаний опытных машин. 9 октября к полетам приступил третий опытный Як-130М. Это позволит завершить испытания самолета в запланированные сроки и начать поставки в 2028 году.
От кульмана к цифре ✏️➡️💻 ✈️ Мы продолжаем нашу рубрику #крылья_страны, приуроченную к 20-летию Объединенной авиастроительной корпорации. До юбилея осталось чуть больше месяца, и в ближайшие недели мы бы хотели рассказать о тех переменах, которые произошли в отрасли за последние два десятилетия. ▶️ В серии роликов поговорим о технологиях, оказавших существенное влияние на российское авиастроение, и о профессиях, изменившихся под влиянием технического прогресса. ⚒️ Начнем мы с того, с чего начинается любой самолет – с работы инженера-конструктора. ❗️О том, как цифровые технологии изменили процесс проектирования и модернизации самолетов, мы поговорили с коллегами из КБ Ильюшина и с генеральным конструктором ОАК Сергеем Коротковым.
Чтобы добавить канал в Максиметер и стать владельцем в системе, перешлите боту Чатератор любой пост из канала. Бот проверит, что вы — администратор, и пришлёт ссылку для подтверждения.
Что даёт подтверждение
Откройте Чатератор
Нажмите «Старт»: без этого MAX не найдёт бота среди администраторов.
Сделайте бота админом
«Администраторы» → «Добавить» → «Чатератор». Через «Добавить участника» бот не находится.
Перешлите боту любой пост
Бот пришлёт сообщение с кнопкой «Привязать в MAXimeter».
Ссылка одноразовая, действует 1 час. Никому не пересылайте её.
Близкие площадки по тематике и размеру аудитории. Все каналы темы — в категории «Прочее».
Посты с наибольшим числом просмотров, доступные для индексации.