Coala

Балтика продолжает бить рекорды по ценам. По данным ЦЦИ, к концу сентября энергоуголь 6000 ккал/кг FOB Балтика подорожал до $89/тонна – это рекорд с апреля 2023-го. Только за сентябрь котировка выросла на 13%, с начала года – на 31%. Argus же дает цену еще выше – более $96/тонна на 25 сентября. Рост объясняют несколько факторов: • более высокая мировая конъюнктура; • устойчивый спрос со стороны Турции; • перераспределение потоков с Юга страны на Балтику. При этом фрахт, как ранее отмечали аналитики, тоже дорожает: ставки на Балтике в сентябре выросли примерно на 15% г/г. Доставка Panamax из Усть-Луги в Искендерун оценивалась в $33,5/тонна, в Западную Индию – $53,5/тонна, в Китай – $60,5/тонна. К счастью для угольщиков, рост цены пока перекрывает подорожание логистики. Нетбэк кузбасско…

Зерно получает приоритет на железной дороге Власти продолжают искать пути выхода из кризиса, вызванного ударами по черноморским терминалам. 🔸 Похоже, субсидий на ж/д перевозки зерна (9,7 млрд руб.) и обнуления экспортных пошлин оказалось недостаточно. Во многом поток переориентировался на Балтику, где удалось довольно быстро нарастить мощность перевалки. Директор аналитического департамента Российского зернового союза Елена Тюрина сообщила, что за сентябрь было отгружено: ▪️ 530,2 тыс. тонн через Усть-Лугу; ▪️ 342 тыс. тонн через Высоцк. В целом же мощность зерновых терминалов Северо-Запада удалось нарастить с 8,6 млн тонн до 22,5 млн тонн в год (оценка ЦФТО РЖД). 🔸 Проблема в том, что на Балтику переходит не только зерно, но и многие другие черноморские грузы. И железные дороги н…

+1

На реструктуризацию углепрома направят 6 млрд рублей за три года. Как следует из паспорта госпрограммы "Развитие энергетики", правительство планирует направить на комплекс мероприятий по реструктуризации угольной отрасли 5,97 млрд руб. в 2027–2029 гг: • 2026 год – 1,492 млрд руб.; • 2027 год – 1,945 млрд руб.; • 2028 год – 1,954 млрд руб.; • 2029 год – 2,067 млрд руб. При этом под "реструктуризацией" не стоит понимать новый пакет поддержки угольщиков или масштабную реформу. Речь идет о продолжении старой реструктуризации: ликвидации последствий закрытия шахт и разрезов, социальных обязательствах перед шахтерами, переселении из ветхого жилья и оценке развития добычи на Востоке страны. Отдельно на проект по реализации программ местного развития и обеспечения занятости шахтерских городов …

В Якутии теперь все не так солнечно. В Якутии продолжается банкротство ООО "АнтрацитИнвестПроект" – компании, которая осваивает Сыллахское угольное месторождение в Южной Якутии. Разрез "Сыллахский" запустили в 2022 году: проект предполагал около 25 млрд руб. инвестиций и выход на добычу 6,5 млн тонн угля в год. Компания планировала добывать энергетические и коксующиеся марки угля. Но к прошлому году финансовое положение предприятия резко ухудшилось. Выручка сократилась почти вдвое – с 4,78 млрд до 2,47 млрд руб., а чистый убыток вырос до 11,26 млрд руб. Теперь же суд ввел в отношении "АнтрацитИнвестПроекта" процедуру наблюдения. После к делу о банкротстве поступило более 90 заявлений кредиторов. Крупнейшее из уже рассмотренных требований – у МКБ, на 26,3 млрд руб. К концу октября Арби…

Погрузка угля в сентябре продолжила снижаться. Как видно по графику, за прошлый месяц погрузка угля показала один из самых слабых месячных результатов – 25,9 млн тонн, -2,6% г/г. В целом же за девять месяцев года погрузка угля выросла на 2,3%, то есть на 5,5 млн тонн. Уголь – крупнейшая номенклатура на сети РЖД: за январь–сентябрь было погружено 245,9 млн тонн. Это почти 30% всей погрузки на сети, которая за тот же период составила 824,4 млн тонн. Подписывайтесь на Coala

Вечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как сегодня добывают уголь в развивающихся странах – зрелище одновременно и пугает, и завораживает. Подписывайтесь на Coala