Мосрегионгаз.рф

+1

💼 В информационно-аналитической платформе SPX ежемесячно публикуются консенсус-прогнозы по макроэкономике, валютам и ставкам, товарам и компаниям, а также обзоры по этим прогнозам. Сегодня публикуем прогноз по доходности Облигаций федерального займа (ОФЗ). #ПлатформаSPX@spimexofficial

❗️Независимые сети АЗС почти перестали продавать АИ-100. В Минэнерго сообщили РБК, что ситуация с наличием АИ-98 и АИ-100 находится на постоянном контроле министерства. Доля высокооктанового бензина оценивается в среднем до 2% от общего потребления бензина в стране, отметили в ведомстве. Там также добавили, что потребление характеризуется выраженной сезонностью: летом наблюдается рост спроса на высокооктановые марки бензина, но к зиме он снижается. Для двигателей, рассчитанных на высокоокнатновое топливо, замена бензина может обернуться техническими проблемами, предупредили эксперты. Подробнее читайте в подписке РБК.

Вице-президент Биржи Дмитрий Чернышев затронул вопросы вывода новых товарных групп на организованные торги https://max.ru/id7840389730_biz/AaEW46rjPRU

Китайские Audi, BMW, Mercedes и Volkswagen рискуют стать дефицитными или ощутимо прибавить в цене в России. Причина в новых правилах экспорта, которые Пекин вводит с 1 января 2027 года. Власти КНР потребуют от автопроизводителей подтверждать наличие полноценной инфраструктуры за рубежом — сервисных центров, складов запчастей и мощностей для ремонта. Под удар попадают не только европейские бренды, собираемые в Китае, но и популярные у нас Xiaomi и Zeekr. Если компания не докажет, что обеспечила сервисную поддержку на внешнем рынке, экспорт машины станет невозможным. На деле это означает сужение каналов параллельного импорта и рост издержек для поставщиков, которые решат официально сертифицировать свои сети. В итоге ценники на «китайских немцев» и технологичные электрокары могут поползти в…

Глава ФНС о сокращении штата: «У меня нет других вариантов» Численность Федеральной налоговой службы с 2010 г. сократилась почти вдвое — с 167 тыс. до 92 тыс. человек, рассказал в интервью «Эксперту» руководитель ведомства Даниил Егоров. И это фактическая численность, а не штатная, «на бумаге».

Российский бизнес всё чаще уходит в минус: за семь месяцев 2026-го число убыточных направлений выросло почти в четыре раза — с трех до 11, подсчитали "Известия" по данным Росстата. К угольщикам, пассажирским перевозчикам и почтовым службам присоединились металлургия, деревообработка и автопром. Каждая третья компания завершила семь месяцев года с убытком. Дорогие кредиты и растущие расходы съедают доходы, а слабый спрос не позволяет повышать цены. При этом нефтегазовые предприятия, производители лекарств и продуктов наращивают финансовый результат.