БУ УР «ГЗК "Удмуртская" с ипподромом»

+2

Качалка, колесница и карета: в чём отличие? Это разные виды повозок, которые кардинально отличаются своим назначением, конструкцией и эпохой использования. Главное отличие заключается в том, что качалка — это узкоспециализированный спортивный инвентарь для бегов, колесница создавалась для войны и торжеств, а карета — это закрытый пассажирский экипаж для комфортных поездок. Качалка — предназначена для современных рысистых бегов (ипподромный спорт). У нее минималистичный каркас с сиденьем и сидячее положение, колес всегда 2 Колесница — предназначена для войны, охоты, триумфальных шествий, древних гонок. У нее открытая площадка со щитом спереди, стоячее положение, обычно 2 колеса Карета — предназначена для комфортной перевозки пассажиров. Имеет полностью закрытый кузов с дверями и окнами…

+2

Прекрасные вятки 🤩 Вятская порода (вятка) — это древняя аборигенная порода лошадей северного лесного типа, сформировавшаяся к концу XVII — началу XVIII века на территории современной Кировской области и Удмуртии. На фото наша гордость — титулованный жеребец-производитель вятской породы Круиз ❤️ ⚡️В 2025 году Круиз стал юным чемпионом среди жеребцов вятской породы (3-летних) на выставке «Золотая Вятка — 2025». Это серьёзное подтверждение его породности, экстерьера и перспективности как производителя.

+5

Наши тяжеловозы участвуют в выставке «Кони Богатырские 2026» ⚡️Жеребцы-производители нашей ГЗК «Удмуртская» — Секрет (1-2 фото), Ресторан (3-4 фото) и Распутин (5-6 фото) — участвуют в юбилейной десятой виртуальной выставке лошадей тяжеловозных пород «Кони Богатырские 2026». 🔸Выставку проводят ФГБНУ «ВНИИ коневодства им. академика В. В. Калашникова» и СРО «Союз возрождения традиций рабочего коневодства». Цель — популяризация отечественных тяжеловозных пород, оценка современного племенного поголовья и создание цифрового архива типичных представителей. Желаем нашим богатырям удачи! ❤️

История рысистых бегов (часть 2) Первые бега американских рысаков в США в 1806 году также проводились под седлом. Первые бега рысаков в России и первые бега рысаков в упряжке начались с 1776 года, когда граф А. Г. Орлов-Чесменский начал испытывать своих лошадей, родоначальников орловской рысистой породы. За рубежом первые испытания рысаков в упряжке состоялись в 1829 году. Уже в те времена переход на галоп был запрещён, лошади должны были бежать только рысью.

История рысистых бегов (часть 1) Первоначально легкоупряжных лошадей на устойчивом рысистом ходу выводили специально для перевозки людей в XVIII—XIX веках. Поскольку резвая рысь считается искусственным аллюром, на который способна далеко не каждая упряжная лошадь, люди старались выявить действительно способных к резвой рыси лошадей путём испытаний, чтобы затем отобранных по результатам этих испытаний животных отправить на племя. Первые бега рысаков прошли в Нидерландах в 1554 году. Затем такие испытания стали проходить в Англии, где испытывали знаменитых и резвых в то время норфолкских рысаков, и во Франции, где бежали нормандские лошади. Первоначально лошадей испытывали рысью только под седлом, причём во Франции эта традиция сохранилась до сих пор.

+1

Катание на фаэтоне и экскурсия по ипподрому 🔸ЭКСКУРСИЯ На экскурсии вы узнаете историю нашего ипподрома, познакомитесь с лошадьми и узнаете об их особенностях. 🔸ФАЭТОН это — лёгкая четырёхколёсная конная повозка. У нас можно на ней прокатиться компанией «с ветерком» по ипподромному кругу. А ещё интереснее — совместить экскурсию с катанием на фаэтоне ❤️ Предлагаем два варианта: 📍Экскурсия по ипподрому — 30 минут 📍Экскурсия по ипподрому с катанием на фаэтоне — 1 час Подойдёт для семейной прогулки, встречи с друзьями) Запись по телефону в будни: +7 (3412) 68-38-35