КАД МОТОРС | ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР | ДОНЕЦК

Tenet Plus L4 - это элегантность, которую можно посчитать Каждая линия кузова, каждый элемент отделки — воплощение философии «Быть элегантным». Но давайте переведем эту элегантность на язык цифр. Проведем простое, но отрезвляющее сравнение. Если разделить стоимость автомобиля на его мощность, мы получим 14 000 рублей за одну лошадиную силу. Если 14 000 рублей — это цена породистого скакуна, то Tenet Plus L4 внезапно оказывается более предсказуемым и долговечным «партнером». Элегантность — в рациональности. Оцените её на тест‑драйве! 🏢 КАД МОТОРС | Официальный дилер TENET PLUS 📍 г. Донецк, ул. Университетская, 95В 📞 +7 (949) 891-91-91 Авто в наличии — ждём вас за рулём 🚗 #TENET #TENETPlusL6 #КАДМОТОРС

Полный привод ARDIS в JAECOO J7 подключается в полтора раза быстрее, чем у конкурентов. Время реакции — 0,1 секунды. Пока вы осознаёте, что колесо пробуксовывает, система уже перебросила тягу. Турбомотор 1.6 на 186 л.с. и 275 Нм с 2000 об/мин — тяга подхватывает почти с холостых, как у дизеля. 7-ступенчатый робот DCT с мокрыми сцеплениями переключает незаметно. Разгон до сотни — 9 секунд. Расход 8,1 л/100 км на обычном АИ-92. Семь режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, 4x4, грязь, песок. Клиренс 186 мм, багажник 500 л, под полом — полноразмерная 18″ запаска. Кузов оцинкован, каркас на 80% из высокопрочных сталей. Семь подушек безопасности, адаптивный круиз, контроль слепых зон, удержание полосы. 🏢 КАД МОТОРС | Официальный дилер JAECOO 📍 г. Донецк, ул. Левобережная, 68-Г 📞 +7 (949…

🔥 TENET PLUS L4 — городской кроссовер с характером, уже в КАД МОТОРС! Компактный, манёвренный и при этом просторный — L4 построен на платформе PMA с колёсной базой 2700 мм. Турбомотор 1.5 (147 л.с., 225 Нм), 6-ступенчатый робот с двойным сцеплением, передний привод. Разгон до сотни — 9,5 секунды, расход — от 6,9 л/100 км. Питается обычным АИ-92. Габариты: 4505 × 1820 × 1635 мм. Багажник 458 л (1284 л при сложенных сиденьях). Подвеска — McPherson спереди, полунезависимая сзади. Три режима движения: комфорт, эко, спорт. Внутри — 13,2-дюймовый планшет мультимедиа, цифровая приборка 8,8″, беспроводные CarPlay и Android Auto, зарядка 50W с охлаждением. Шесть подушек безопасности, ЭРА-ГЛОНАСС. Зимний пакет: подогрев передних сидений, руля, лобового стекла, форсунок, дистанционный запуск. 🏢…

🔥 TENET T4L — в КАД МОТОРС! Компактный, но просторный кроссовер, который идеально вписывается между городом и дачей. 147 л.с., 6-ступенчатый робот, клиренс 203 мм, багажник 475 л (1500 л при сложенных сиденьях). Многорычажная подвеска сзади — едет мягко и предсказуемо, колею не ловит. В базе уже есть: LED-оптика, 18″ литые диски, экран 10,25″, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, парктроники, подогрев сидений и руля, кондиционер. В комплектации Prime — круговой обзор 360°, двухзонный климат-контроль, обогрев задних сидений, электропривод зеркал. Питается обычным АИ-92, расход — 7,7 л/100 км в смешанном цикле. Производство полного цикла в Калуге. Гарантия — 5 лет или 150 000 км. Не надо гадать по фото и характеристикам — приходите и прокатитесь. Ощущения от маш…

EXLANTIX ET — последовательный гибрид, в котором бензин вообще не крутит колёса. Турбомотор 1.5 работает только генератором, а едут два электромотора суммарно 469 л.с. и 634 Нм. Разгон до сотни — 4,8 секунды. Ощущения — как в электрокаре, но запас хода 1180 км и встать на трассе негде. Пневмоподвеска IAS меняет клиренс от 147 до 240 мм — прижался к асфальту в повороте, поднялся на грунтовке. Адаптивные амортизаторы CDC гасят крены, 6-поршневые тормоза останавливают с сотни за 34,8 метра. Батарея LFP на 40 кВт·ч не боится мороза: при -30°C теряет всего 20% заряда. Кузов — на 88% высокопрочная сталь и алюминий, жёсткость 34 000 Нм/град. В салоне — «нулевой гравитации»: пассажирское кресло раскладывается до 120° с оттоманкой, массажем и вентиляцией. Кожа Nappa, три зоны климата, ионизация и…

С-серия JELAND — городские кроссоверы, которые выглядят как концепт-кары. Первой в продажу выйдет C5 — фастбэк-кроссовер на базе Omoda C5. Купеобразный силуэт, полностью светодиодная оптика, экран до 15,6″ на Snapdragon 8155. Турбомотор 1.5 (147 л.с.), передний или полный привод, багажник до 1149 л при сложенных сиденьях. Клиренс 190 мм — зимой не страшно. Следом — C7, крупнее и мощнее: 1.6-литровый турбомотор, база 2720 мм, просторный задний ряд. И C4 — «киберкроссовер» с рублеными формами, трёхуровневой светотехникой и геймерским салоном: 13,2-дюймовый экран, поддержка геймпадов, больше 20 предустановленных игр. Шесть цветов кузова, включая жёлтый и красный. C-серия — для тех, кто хочет, чтобы автомобиль говорил о них больше, чем просто «средство передвижения». 🏢 КАД МОТОРС | Официа…