Международные грузоперевозки, платежи и таможенное оформление forsazh-log.ru
Последние посты
Лента канала- На минувших выходных организовывали затарку грузов от трёх китайских отправителей на трал до Санкт-Петербурга. Везём струйную мельницу, гранулятор и реометр для импортёра из Колпино 🤩+227 июл. 2026 г., 12:1598
- Вчера в Китае завершили затарку двух контейнеров с мебельной фурнитурой для одного из наших корпоративных Клиентов. Впереди морская доставка до Владивостока и ж/д отправка в Санкт-Петербург 😎+124 июл. 2026 г., 12:19127
- Сегодня в Санкт-Петербурге организовывали погрузку 10-футового контейнера с судовыми лебёдками для доставки в Архангельск. Спешим на выгрузку к понедельнику, чтобы не подвести местных моряков перед предстоящим рейсом 🤝+117 июл. 2026 г., 10:36177
- Аутсорсинг ВЭД: что это такое и какая выгода для заказчика? Аутсорсинг ВЭД - это передача задач по импорту или экспорту товаров специализированной компании. Вы не занимаетесь закупкой, логистикой и таможней: аутсорсер покупает товар за границей от своего юр. лица, оформляет его на границе и продаёт…9 июл. 2026 г., 14:46234
- Дорогие наши читатели, на ход ноги перед приближающимися выходными делимся с вами историей ещё одной большой перевозки 📢 Сегодня в китайском городе Changzhou успешно прошла погрузка трала, который направился в Санкт-Петербург. В этот раз везём высокоскоростную центробежную распылительную сушилку …+23 июл. 2026 г., 13:14209
- ДУ и ДО-1: что это, для чего и в чём же разница? 🙋♀️ В логистике и таможенном оформлении (особенно при морских перевозках) ДУ — это факт прибытия груза в порт, а ДО-1 — это последующий официальный отчёт о размещении этого груза на СВХ. Логическая цепочка выглядит так: груз прибывает → порт его …2 июл. 2026 г., 12:41179
Подписчики
124
Публикации
57
Обновление
8 августа 2026 г.
Первая публикация
20 апреля 2026 г.
Активность канала
За 30 дней
3
публикаций
Просмотров за 90 дней
3 893
Ср. просмотров на пост
216

