Truck Trailer Service

🚛 4JJ1: почти готово Сборка 4JJ1 на финальной стадии, скоро установка в машину. Сроки немного сдвинулись: на рынке много контрафакта, поэтому подбор запчастей занял больше времени. Каждая деталь проходит проверку, чтобы всё было строго по регламенту. 📞 Телефон запчастей: 8 (982) 336‑18‑00 🛠 Запись на сервис: 8 (951) 111‑88‑77

🔥 Прозрачные поставки: ГБЦ «в белую», с документами и сертификатами Мы целенаправленно уходим от «серых» схем и делаем ставку на полностью легальную логистику. Сегодня это подтвердилось на практике: к нам пришли головки блока цилиндров с полным комплектом документов и прохождением таможни. Что это даёт вам: ✔️ Юридическую чистоту сделки — никаких рисков. ✔️ Подтверждённое качество — сертификаты и прослеживаемость. ✔️ Спокойствие при установке и дальнейшей эксплуатации. Если вы ищете партнёра, который работает «в белую» и не прячет документы — давайте обсудим сотрудничество. 📩 📞 Телефон 8 (982) 336‑18‑00

+2

🔧 Новая находка: При переуплотнении постели распредвалов были задефектованы рокеры. Сейчас оцениваем степень износа и подбираем решение строго по регламенту производителя. 📞 Телефон запчастей: 8 (982) 336‑18‑00 🛠 Запись на сервис: 8 (951) 111‑88‑77

+1

🚚 Fuso Canter TF: возвращаем машину в строй К нам приехал Fuso Canter TF (двигатель 4P10) с жалобами: долго заводится, работает неровно, есть течи. Задача — найти и устранить причину, чтобы машина снова работала стабильно. 💪 🔍 Что делаем: • Считываем ошибки и параметры двигателя: смотрим, что «говорит» сам мотор. • Проверяем топливную систему: именно она чаще всего виновата в долгом запуске и неровной работе. ⚙️ Что нашли: Проблема в регуляторе высокого давления — он забит мелкодисперсной стружкой. Но просто заменить его недостаточно: это даст лишь кратковременный результат, так как стружка уже прошла по всей топливной аппаратуре. Поэтому принимаем решение — демонтируем топливную систему полностью и отправляем на ревизию с последующим ремонтом. Только так можно быть уверенным, что проб…

🍂 Октябрь, дождь, +8… а у нас +18, тепло и спокойно Сегодня за окном октябрьская классика: пасмурно, дождливо, всего +8. Но в нашем боксе уже дали отопление — и теперь стабильно +18. Самое то, чтобы спокойно, без спешки и без промокших перчаток делать нормальную работу. До Нового года осталось 91 день — а значит, самое время не откладывать важное: закрыть сезонную диагностику, проверить узлы, которые летом не бросались в глаза, и спокойно подготовить технику к холодам. Сейчас в ремзоне всё по плану: дефектовка, замеры, сборка — без суеты, зато с полным контролем качества. 📞 Телефон запчастей: 8 (982) 336‑18‑00 🛠 Запись на сервис: 8 (951) 111‑88‑77

+1

📊 Цифры расставляют всё по местам: JAC N120 с пробегом 571 000 км Сколько бы ни спорили про китайский автопром, есть один критерий, который не обманешь — пробег и состояние. У нас в работе JAC N120, пробег — 571 тысяча километров. Машина была в двух руках, и за всё это время в мотор никто не лазил. При этом машина прошла через два ремонта КПП и несколько ремонтов топливной аппаратуры — это нормальная эксплуатация коммерческого транспорта. 📞 Телефон запчастей: 8 (982) 336‑18‑00 🛠 Запись на сервис: 8 (951) 111‑88‑77