Смешные животные | Пушистый клуб | Забавные видео

+8

Ford GT Carbon Series Limited Edition — это трековая, облегченная версия культового американского суперкара второго поколения Ford, созданная для максимального снижения веса без потери повседневного комфорта. Инженерам удалось снизить массу автомобиля примерно на 18 кг (до 1465 кг) по сравнению со стандартной моделью. -Двигатель 3.5-литровый V6 EcoBoost с двойным турбонаддувом. -Мощность 647–660 л.с. (в зависимости от года выпуска) -Трансмиссия 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением (Getrag). -Привод задний. Разгон 0–100 км/ч ~3.0 секунды. -Максимальная скорость 347 км/ч. Снижение веса достигнуто за счет установки колесных дисков из углеволокна, титановой выхлопной системы, титановых колесных гаек и облегченной крышки двигателя из поликарбоната с дополнительными вентиляционными о…

+7

McLaren P1 GTR — это бескомпромиссный трековый гиперкар , созданный британской маркой McLaren как экстремальная, чисто гоночная эволюция дорожной модели P1. Выпущенный ограниченным тиражом (всего 58 экземпляров), этот автомобиль не имеет допуска на дороги общего пользования в заводском исполнении и создан исключительно для трека. -Двигатель V8 3.8L Twin-Turbo800 л.с. -Суммарная мощность 1000 л.с. -Электромотор 200 л.с. -Сухой вес 1345 кг -Разгон 0–100 км/ч 2.4 сек -Максимальная скорость свыше 350 км/ч В основе гибридного монстра лежит доработанный 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом и форсированный электродвигатель. Инженеры убрали все экологические ограничения и компоненты, нужные для дорожной сертификации, получив ровную и мгновенную отдачу в 1000 лошадиных сил. Выхлопная система …

+7

Ferrari Dino 246 GT 1972 года — это знаковый итальянский спорткар, созданный в память о безвременно ушедшем сыне Энцо Феррари — Альфредино «Дино» Феррари. Модель стала поворотной для Маранелло, превратившись в первый серийный среднемоторный автомобиль Ferrari. Парадокс культа этой машины заключается в том, что изначально она выпускалась без знаменитых эмблем со скачущим жеребцом — Ferrari позиционировала Dino как отдельный суббренд для «доступных» спорткаров. Сегодня это одна из самых желанных классических моделей в мире, чья стоимость на аукционах легко превышает $400,000. -Двигатель Атмосферный 2.4-литровый V6 (Tipo 135 CS) с углом развала цилиндров 65° и тремя карбюраторами Weber. -Мощность 195 л.с. при 7600 об/мин. - 5-ступенчатая механическая КПП в блоке с ведущим мостом (transaxle)…

+7

McLaren Senna GTR — это экстремальный, исключительно трековый гиперкар, разработанный британским автопроизводителем McLaren Automotive. Автомобиль полностью избавлен от ограничений дорожного регламента, что делает его самым быстрым трековым болидом компании за пределами болидов Формулы-1. Основной упор при создании GTR-версии был сделан на экстремальное снижение веса и увеличение отдачи силового агрегата. -Двигатель 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (M840TR). -Мощность 825 л.с. (на 25 сил больше дорожной версии) при 800 Нм крутящего момента. -Масса Сухой вес снижен благодаря повсеместному использованию углеволокна. Автомобиль легче базовой Senna и весит чуть более 1188 кг. -Трансмиссия Гоночная 7-ступенчатая коробка передач Seamless Shift Gearbox (SSG) с двойным сцеплением, обеспеч…

+7

Bugatti W16 Mistral— это эксклюзивный двухместный гиперкар-родстер, ставший финальной прощальной моделью французской марки с легендарным 8,0-литровым двигателем W16. Модель, построенная на базе агрегатов Chiron, была выпущена лимитированным тиражом всего в 99 экземпляров, а её производство полностью завершилось в июле 2026 года. -Двигатель 8,0 литров, W16 с четырьмя турбокомпрессорами (мощность перекочевала прямиком из трековой версии Chiron Super Sport 300+). -Мощность: 1600 л.с. и 1600 Нм крутящего момента. -Трансмиссия: 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением, полный привод. - Изначально Bugatti заявляла планку в 420 км/ч, но на спецтестах гиперкар установил официальный мировой рекорд скорости для открытых серийных машин — 453,91 км/ч Каждый элемент кузова Mistral спроектирован за…

+7

Mercedes-AMG GT Black Series в цвете Solar Beam Yellow — это один из самых экстремальных, редких и визуально эффектных трековых суперкаров, допущенных на дороги общего пользования. Главная уникальность этой спецификации заключается в том, что глубокий металлик Solar Beam Yellow не входил в стандартную палитру этой модификации (заводским оранжевым оттенком был Magma Beam). Такие машины создавались исключительно через штучные спецзаказы для VIP-клиентов в подразделении Center of Excellence в Зиндельфингене или перекрашивались владельцами вручную. Суперкар приводится в движение модифицированным 4,0-литровым V8 с двойным наддувом (индекс M178 LS2). Его главное отличие от обычных AMG GT — плоский коленчатый вал (flat-plane crank), который изменил порядок зажигания, улучшил отклик на педаль газ…