101авто - Новости мира автомобилей #авто #новости #101авто #автоновости #выставки
Прочее
🚘 101авто - Всё про автомобили простым языком. Новости, аналитика, отзывы
Мы используем cookies для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
Прочее
🚘 101авто - Всё про автомобили простым языком. Новости, аналитика, отзывы
RuNCAP перезапускают — как это ударит по ОСАГО и КАСКО? 🚗 В России собираются возродить национальный рейтинг безопасности автомобилей RuNCAP с методикой, приближенной к европейской EuroNCAP. Самые защищённые машины будут продвигать не только на рынке, но и в госзакупках. Это может повлиять на цены полисов ОСАГО и КАСКО. Вопрос в том, получат ли автомобили с максимальными баллами реальные скидки на страхование или это останется пустой маркетинговой фишкой. #Авто #Автоновости #RuNCAP #ОСАГО #КАСКО #безопасность 📖 https://telegra.ph/RuNCAP-perezapuskayut--kak-ehto-udarit-po-OSAGO-i-KASKO-06-05 🔗 https://101auto.ru/2026/06/runcap-perezagruzka-i-vliyanie-na-osago-i-kasko-v-rf/
Lada Azimut приписали не ту "эксклюзивную" опцию "Оговорился" Для российских автомобилистов это повод внимательнее следить за ценами, комплектациями и сроками появления новинок у дилеров. #Авто #Автоновости #101auto #Авторынок #Автомобили 📖 https://telegra.ph/Lada-Azimut-pripisali-ne-tu-ampquotehksklyuzivnuyuampquot-opciyu-06-06 🔗 https://101auto.ru/2026/06/lada-azimut-pripisali-ne-tu/
КАМАЗ-5320: почему советский грузовик до сих пор вызывает уважение КАМАЗ-5320 до сих пор часто вспоминают не просто как старый советский грузовик, а как машину, которая стала рабочим символом целой эпохи. Первая серийная модель Камского автозавода вышла на конвейер в 1976 году и быстро стала привычной техникой для строек, трасс, сельского хозяйства и крупных предприятий. Главное в этой истории не только возраст модели, а то, что многие такие грузовики продолжают работать спустя десятилетия. У КАМАЗ-5320 были интересные корни. Проект вырос не на пустом месте: заметную роль сыграли наработки Завода имени Лихачева. Еще в 1960-е годы ЗИЛ занимался бескапотными грузовиками нового поколения, а часть решений позже перешла к будущему КАМАЗу. Внешне концепция тоже отражала дух времени: инженеры и…
Читать целикомFord снова присматривается к седанам: почему кроссоверы не закрыли вопрос Ford уже несколько лет живёт без классических седанов и хэтчбеков на домашнем рынке США. После 2019 года компания фактически оставила покупателям пикапы, внедорожники, кроссоверы и коммерческие модели. Сейчас в Ford по-прежнему считают это решение правильным: деньги ушли не на поддержание слабых легковых линеек, а на Bronco, Maverick, Bronco Sport, Tremor и расширение семейства Raptor. Логика понятна. Седан может быть хорошим автомобилем, но бизнесу важна не только симпатия аудитории. Последний Fusion в лучшие годы продавался заметно хуже Toyota Camry и Honda Accord, а на фоне F-Series выглядел совсем скромно. При этом разработка нового поколения стоит дорого, а маржа у седанов обычно ниже, чем у SUV и пикапов. Для…
Читать целикомKoenigsegg One:1 снова напомнил, почему его называют мегакаром Koenigsegg One:1 редко появляется в продаже, поэтому каждый такой аукцион превращается в событие для коллекционеров. Один из шести клиентских экземпляров модели 2015 года готовят к торгам RM Sotheby’s в Тегернзе, и предварительная оценка выглядит соответствующе: примерно от 9 до 11,5 миллиона долларов. Главная ценность этой машины не только в малом тираже. One:1 стал для Koenigsegg технической витриной и одним из символов эпохи, когда производители гиперкаров соревновались не просто в мощности, а в инженерной эффективности. Название One:1 отсылает к соотношению мощности и массы: 1341 л.с. при сухой массе около 1360 кг. Для середины 2010-х это был почти демонстрационный вызов всей индустрии. Шведский гиперкар получил 5,0-литр…
Читать целикомПочему езда без глушителя быстро превращается в проблему История из американского drive-thru выглядит почти комично: водитель задела куст, потеряла часть выхлопной системы и всё равно спокойно осталась в очереди за десертом. Но за таким бытовым эпизодом скрывается вполне практичный вопрос: можно ли ехать дальше, если у машины отвалился глушитель? Физически автомобиль действительно может продолжить движение. Глушитель не является деталью, без которой двигатель сразу заглохнет. Его задача — снижать шум выхлопа и помогать системе работать в штатном режиме. Поэтому первая заметная проблема после потери глушителя — резкий рост громкости. Машина начинает звучать так, будто её специально переделали под громкий выхлоп. Но дело не только в звуке. Выхлопная система рассчитана как единый тракт, и …
Читать целикомНовый Dacia Spring получил 80 сил и запас хода до 250 км при цене ниже €20 000 Dacia обновила Spring до нового поколения и сразу сделала ставку на главный козырь модели — низкую цену. Электрокар получил новую платформу RG-EV, стал больше, перешёл на европейскую сборку в Словении и сохранил статус компактного городского EV. Техника без излишеств: мотор на 80 л.с., батарея 27,5 кВт⋅ч и до 250 км хода по WLTP. Для города и ежедневных поездок этого достаточно, но длинные маршруты всё равно потребуют зарядной паузы. Самое интересное — обещание удержать всю линейку дешевле 20 000 евро до субсидий. Если Dacia выполнит это обещание, Spring останется одним из самых доступных способов пересесть на новый электромобиль. #101auto #авторынок #автоновости #Dacia
VinFast VF 2 может выйти за пределы Вьетнама: самый дешевый электрокар бренда VinFast намекнул на возможный выход микрокара VF 2 за пределы Вьетнама. Это очень компактный электромобиль длиной 3,09 м, рассчитанный на город и короткие поездки, а не на трассу или дальние маршруты. У модели 40 л.с., максимальная скорость 80 км/ч и запас хода до 210 км по циклу NEDC. Во Вьетнаме VF 2 стоит около $7,2 тыс. — по меркам электромобилей это почти символическая сумма. В базовой версии заявлены кондиционер, LED-фары, 7-дюймовый экран, ABS, стабилизация и подушка безопасности водителя. Пока это не анонс продаж в США или Европе, а лишь намек, но сам формат показывает, куда VinFast может двигаться дальше. #101auto #авторынок #электромобили #автоновости
Mercedes-AMG C-Class EV показал активный спойлер перед дебютом Mercedes-AMG вывела на тесты электрический C-Class с выдвижным спойлером. Это не декоративная деталь: активная аэродинамика должна помочь тяжелому седану увереннее ехать на скорости. По проекту уже понятен курс бренда — не только мощность, но и управляемость. Ожидаются доработанная подвеска, заднее подруливание и более жесткое шасси. В слухах фигурирует трехмоторная схема примерно на 778 л.с., что позволит модели стать заметно выше AMG CLA 45 EV и выйти против будущего BMW M3 EV. Серийный дебют ожидается не раньше 2027 года, так что впереди еще много доводки. Но направление уже ясно: Mercedes-AMG делает электрический спортседан с фирменным характером, а не просто быстрый электромобиль. #101auto #автоновости #электромобили #ав…
Читать целикомОчередь на VW ID. Polo растянулась почти на 10 месяцев из-за высокого спроса Volkswagen ID. Polo оказался в дефиците: очередь на новый электрокар растянулась до 10 месяцев, а в отдельных случаях машины обещают только в 2027 году. Для массового городского хэтчбека это редкая ситуация. По оценкам немецких СМИ, в Европе уже собрано более 30 000 заказов. Часть покупателей оформляла покупку до тест-драйва. VW увеличивает выпуск в Мартореле, но быстро убрать очередь не сможет. Вывод для покупателя простой: при выборе электромобиля теперь важно смотреть не только на цену и характеристики, но и на реальный срок поставки. У популярных новинок ожидание может стать главным ограничением. #101auto #авторынок #электромобили #Volkswagen
Автопроизводители превращают ИИ-ассистентов в канал продаж сервисов и подписок Голосовые ассистенты в новых авто все чаще становятся не просто удобной функцией, а частью модели заработка производителей. ИИ будет знать больше о машине и водителе, а значит — напоминать о ТО, подсказывать по маршруту и одновременно продвигать подписки и платные опции. General Motors уже внедряет Google Gemini и делает собственный ассистент, рассчитывая на рост выручки от софта и сервисов. Для покупателя это удобнее, но и заметно дороже по мере владения машиной. #101auto #авторынок #автоновости #GeneralMotors
В США подтвердили 11-ю смерть из-за дефектного китайского подушечного инфлятора В США снова подняли тему опасных заменённых подушек безопасности: регулятор подтвердил 11-ю смерть, связанную с дефектным китайским инфлятором. Последний случай произошёл в Далласе, где погиб водитель Chevrolet Equinox 2018 года. Речь идёт не о штатных airbag, а о заменённых после прежних аварий узлах. Американские власти советуют проверять машины, которые после ДТП уже получали срабатывание подушки с 2020 года: на них могли установить деталь с маркировкой DTN60DB. Опасность в том, что при срабатывании инфлятор может разлетаться осколками в салон. Для рынка подержанных автомобилей это напоминание: история ремонта и замены элементов безопасности важнее внешнего вида машины. #101auto #автоновости #авторынок #бе…
Читать целиком