☑️ От Африки до Арктики — 28 июля 2026 г. в 13:31:27.145
☑️ От Африки до Арктики ▶️Реконструкцией железных дорог в Демократической Республике Конго (ДРК) займётся португальская строительная компания Mota-Engil SGPS SA. Работы станут частью проекта Copper Rail Link или «коридор Лобито», который в перспективе войдёт в создаваемую сейчас Трансафриканскую магистраль. Одна из её конечных точек – город Дар-эс-Салам в Танзании – может стать точкой сопряжения магистрали с коридором Север – Юг. ▫️Параллельно идёт работа по подключению к Copper Rail Link соседней Замбии. В октябре 2024 года правительства Анголы и Замбии подписали концессионные соглашения с Африканской финансовой корпорацией, открывающие путь к строительству железнодорожной линии между двумя странами. Проект Zambia Lobito Rail предусматривает строительство линии протяжённостью 800 км через северо-западные провинции Замбии от города Чингола до станции Луакано на Бенгельской железной дороге (Ангола). ▫️Железная дорога связывает Чинголу с крайней западной точкой железнодорожного пути TAZARA между Замбией и Танзанией, городом Капири-Мпоши. Таким образом, после завершения строительства Zambia Lobito Rail будет создан прямой железнодорожный путь через всю Африку от ангольского Лобиту на Атлантическом побережье до танзанийского порта Дар-эс-Салам на Индийском океане. ▫️Свой интерес в создании Трансафриканской магистрали есть и у России. Уже не первый год активно обсуждается подключение Танзании к международному транспортному коридору Север – Юг. В частности, о намерении создать портовый логистический хаб и грузовую базу на восточном побережье Африки в рамках МТК Север – Юг сообщал глава Минэкономразвития Максим Решетников. Подробнее 📱 на сайте 1520International.com Фото: Wikimedia Commons 🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|