☑️ Эксперт ВШЭ: БРИКС формирует новую транспортную архитектуру на фоне разрыва традицио...
☑️ Эксперт ВШЭ: БРИКС формирует новую транспортную архитектуру на фоне разрыва традиционных экономических связей 🎙 Собеседник Аналитического центра ТАСС — Марат Зембатов, кандидат экономических наук, директор Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления НИУ ВШЭ, член Группы Делового совета БРИКС по инфраструктуре, транспорту и логистике: ▶️В экономическом и научном дискурсе, в том числе в аспекте развития БРИКС, при оценке нынешней ситуации в мировой экономике вы нередко оперируете такими категориями, как декаплинг и асимметрия. Первый термин характеризует разрыв под воздействием геополитических реалий устоявшихся экономических связей. Что же до асимметрии: это досадная характеристика возникающих на наших глазах новых связанностей, в том числе транспортных? ▶️Видите ли вы роль БРИКС в преодолении последствий и декаплинга, и упомянутой Вами асимметрии? ▶️Что представляет собой рабочая группа Делового совета БРИКС по инфраструктуре, транспорту и логистике и чем она отличается от обычной международной дискуссионной площадки? ▶️Обращаясь к недавнему прошлому: какую роль в формировании Группы сыграло российское председательство в БРИКС 2024 года? ▶️Что представляют из себя шесть маршрутов БРИКС, выделенных Рабочей группой? ▶️В чем состояла работа над Обзором транспортных барьеров? ▶️Как связаны Деловой совет и межправительственная транспортная работа БРИКС? ▶️Почему в этой работе столь заметное место отводится железнодорожному транспорту? ▶️ Создаётся такое впечатление, что для названных стран железные дороги играют какую-то особую роль. ▶️А играет ли Рабочая группа Делового совета по инфраструктуре, транспорту и логистике какую-то роль в планах по прокладке новых железных дорог в странах Евразии? Вот, например, в Афганистане готовится к реализации проект Трансафганской дороги. ▶️ Какое место в этой системе занимает Академия транспорта БРИКС? ▶️ Что необходимо сделать, чтобы 37 проектов рабочей группы не остались предварительным перечнем? ▶️Может ли рабочая группа стать площадкой, открытой не только для крупнейших корпораций? ▶️Как в таком случае можно определить долгосрочную миссию Рабочей группы Делового совета БРИКС по инфраструктуре, транспорту и логистике? ▶️Значит ли это, что транспортная повестка БРИКС способна стать центром кристаллизации для выработки более устойчивого мирохозяйственного уклада? Ответы на эти и другие вопросы 📱 на сайте 1520International.com Фото: Петр Ковалев /ТАСС Источник: https://dzen.ru/ 🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|