☑️ Узбекистан ищет новый ж/д путь к морю через Афганистан
☑️ Узбекистан ищет новый ж/д путь к морю через Афганистан 🎙 Идея строительства железной дороги, связывающей Центральную Азию с Пакистаном, обсуждается несколько десятков лет. В последние годы она стала упоминаться значительно чаще. Это связано с ростом экономики стран региона, и стремительным развитием транспортных коридоров в Евразии: ▫️Для Узбекистана постройка данной железной дороги может дать несколько плюсов: выход на рынки Пакистана и Индии, возможность зарабатывать на транзите грузов, идущих через свою территорию, снижение зависимости от других маршрутов», - говорит главный редактор Logistan.info Григорий Михайлов. ▫️Однако в данной теме есть много «но»: • постройка такой дороги потребует не менее $7 млрд. Чтобы окупить вложения и эксплуатационные расходы, надо обеспечить постоянную загрузку дороги. Пустая дорога будет генерировать убытки; • с загрузкой есть вопросы: рынки Пакистана и Индии малопривлекательны в качестве рынков сбыта. Население многочисленное, но, увы, пока спрос там низкий; • вопрос стандартов — ж/д Центральной Азии имеют ширину 1520 мм, Пакистан —1676 мм. Какую колею строить в Афганистане? • постройка железной дороги на территории Афганистана связана с повышенными рисками безопасности. На данный момент это практически невозможно — Афганистан и Пакистан закрыли границы и находятся в состоянии вялотекущей войны. ▫️Обсуждать идею постройки дороги можно и сейчас, но до практической реализации далеко, резюмирует Григорий Михайлов. Полная версия комментария 📱 на сайте 1520International.com #МнениеЭксперта 🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|