ХУСИТЫ ПРЕВРАТИЛИ ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЙЕМЕНА В ИНСТРУМЕНТ ДАВЛЕНИЯ НА МИРОВУЮ ТОРГ...
ХУСИТЫ ПРЕВРАТИЛИ ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЙЕМЕНА В ИНСТРУМЕНТ ДАВЛЕНИЯ НА МИРОВУЮ ТОРГОВЛЮ За 12 лет движение «Ансар Аллах» прошло путь от повстанческой группировки, действовавшей в пределах одной провинции, до силы, способной влиять на мировые торговые потоки. Автор материала Расул Коспанов, эксперт Nightingale Int. Статья подготовлена в рамках сотрудничества Nightingale Int. и The Center for the National Interest и опубликована в The National Interest. В сентябре хуситы прорвали оборону противников, продвинулись к Баб-эль-Мандебскому проливу и подтвердили намерение блокировать саудовское судоходство в Красном море. 10 сентября они вытеснили правительственные войска из порта Моха, а 11 сентября заняли остров Перим у входа в пролив. По словам представителя Национальных сил сопротивления Тарика Салеха, с 9 августа по 9 сентября хуситы собрали на западном побережье более 76 000 бойцов. До начала кризиса через Красное море проходило от 12 до 15% мировой торговли. Успехи хуситов во многом стали возможны из-за разногласий среди их противников. Президентский руководящий совет во главе с Рашадом аль-Алими, признанный международным сообществом, опирается на поддержку Саудовской Аравии. Южный переходный совет, пользующийся поддержкой ОАЭ, добивается независимости южных регионов страны. В январе 2026 года совет исключил из своих рядов лидера южан Айдаруса аз-Зубейди, после чего ОАЭ начали выводить силы из Йемена. Иран помог хуситам укрепить военные возможности, однако движение сохраняет значительную самостоятельность и не подчиняется иранским спецслужбам. САУДОВСКАЯ АРАВИЯ ОКАЗАЛАСЬ МЕЖДУ ДВУМЯ УГРОЖАЮЩИМИ ЕЙ МОРЯМИ После закрытия Ормузского пролива Эр-Рияд перенаправил значительную часть нефтяных поставок к терминалам на Красном море. В начале сентября хуситы атаковали объекты Saudi Aramco. Примерно 10-11 сентября неизвестные беспилотники, запущенные с территории Ирака, повредили нефтепровод «Восток-Запад», рассчитанный на перекачку 4–5 млн баррелей в сутки. К 22 сентября подачу нефти частично восстановили, однако для возвращения к полной мощности может потребоваться ещё 6–8 недель. Наследный принц Мухаммед бин Салман дважды за один день позвонил Дональду Трампу и попросил нанести удары по Йемену. Белый дом отказался вмешиваться в конфликт военным путём, предложив Эр-Рияду разведывательную помощь. На переговорах в Омане хуситы заявили, что не собираются атаковать американские суда. Саудовская Аравия также обратилась за помощью в укреплении противовоздушной обороны к Франции, Великобритании, Пакистану и Египту. ОТ ПОСЛЕДСТВИЙ БЛОКАДЫ СТРАДАЮТ ИМПОРТЁРЫ ОТ СЕУЛА ДО ВАРШАВЫ Хуситам необязательно полностью перекрывать Баб-эль-Мандебский пролив. Достаточно сделать проход через него настолько опасным, чтобы судовладельцы и страховые компании предпочли более длинные маршруты. Доставка саудовской нефти до нефтеперерабатывающих заводов Южной Кореи в обход Африки, через мыс Доброй Надежды, занимает на 3–4 недели дольше. 15 сентября Сеул и Астана подписали рамочное соглашение о сотрудничестве в нефтяной сфере. Оно предусматривает поставки казахстанской нефти и совместные меры на случай перебоев на мировом рынке. Тем временем польская компания ORLEN в срочном порядке закупила ещё 16 партий нефти, в том числе в Казахстане и Азербайджане. С конца февраля до середины сентября цены на дизельное топливо в Европе выросли более чем вдвое, достигнув максимума с 2007 года. В первой половине 2025 года на Ближний Восток приходилось 43% европейского импорта дизеля, тогда как в сентябре поставки из региона сократились до самого низкого уровня за шесть лет. До войны через Ормузский пролив ежедневно проходило