Перейти к содержимому
Максиметер

☑️ Движенцы и стивидоры выстраивают цепочку

☑️ Движенцы и стивидоры выстраивают цепочку ▶️Организация перевозок экспортной продукции добывающих и перерабатывающих отраслей остаётся одной из приоритетных задач всей транспортной системы страны и ОАО «РЖД» в частности. Особое внимание уделяется продвижению востребованных грузов в адрес морских терминалов. ▫️Морской терминал не всегда готов принять груз, даже если поезд уже приближается к порту. На то бывают причины: складские площадки заняты, подход судна задерживается, перегрузочные мощности работают на пределе. В таких условиях ОАО «РЖД» приходится корректировать движение поездов, чтобы избежать скопления вагонов на подходах к припортовым станциям. ▫️На сегодняшний день на трёх припортовых железных дорогах осуществляют деятельность отделы логистики перевозок, которые координируют движение поездов и согласовывают их подвод с возможностями портов. ▫️Синхронизировать работу участников перевозочного процесса помогает обмен данными между Центральной дирекцией управления движением (ЦД) и операторами морских терминалов. Один из инструментов такой координации – информационно-логистический модуль (ИЛМ) – позволяет формировать автоматизированный план подвода поездов с горизонтом планирования до трёх суток с учётом состояния основных элементов логистической цепочки. Основой взаимодействия становится единое информационное пространство, которое формируется на базе ИЛМ. Система функционирует в составе Единой модели данных перевозочного процесса управления эксплуатационной работой, – рассказал заместитель начальника Управления логистики перевозок и местной работы ЦД Василий Михайлов. ▫️Обмен информацией организован в обоих направлениях. Так, порты передают сведения о подходе флота, состоянии перерабатывающих мощностей и занятости складских площадок, а железная дорога предоставляет данные о дислокации грузов, следующих в адрес морских терминалов. ▫️Такой подход позволяет соотносить движение грузов по железной дороге с текущими возможностями портовой инфраструктуры. Подробнее 📱 на сайте 1520International.com Фото: Иван Шаповалов/пресс-служба ОАО «РЖД» 🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|

5 просмотров

Канал в каталоге Максиметера

417 подписчиков · Новости

Другие публикации канала

Популярные публикации канала

Читать дальше

Два раза в неделю свежие посты этого канала — на почту и в личную ленту. Без повторного поиска канала вручную.