#Стройпятница: как кибератака остановила часть работ на самом длинном погружном тоннеле...
#Стройпятница: как кибератака остановила часть работ на самом длинном погружном тоннеле в мире Тоннель Фемарнбельт соединит Данию и Германию под Балтийским морем. Он погружной: бетонные секции длиной 217 метров делают на берегу, буксируют к месту и опускают в траншею на дне. Всего секций 89, общая длина тоннеля — около 18 километров. 🚙 Переезд между Редбюхавном и Путгарденом займёт 10 минут на автомобиле и 7 минут на поезде. Сейчас на этом маршруте ходят паромы. Поездка на поезде из Гамбурга в Копенгаген сократится с 4,5 до 2,5 часа. Тоннель будут открывать в два этапа: сначала автодорогу, позже железную дорогу. Открытие планировали на 2029 год, сроки уже сдвинули. В ночь на 12 октября кибератака поразила информационные системы консорциума Femern Link Contractors (FLC), который строит тоннель. 13 октября датский заказчик, государственная компания, подтвердил инцидент. Как это отразилось на площадке (по сообщениям датских СМИ): 🔘 работникам запретили подключаться к беспроводной сети, включать компьютеры и открывать рабочую почту подрядчика; 🔘 охрана не могла пользоваться цифровой системой допуска, работников регистрировали вручную; 🔘 нарушился учёт рабочего времени; 🔘 несколько судов остановились: они потеряли доступ к цифровым инструментам и данным. 👷♂️ Уже к 16 октября работы частично возобновили: идут земляные работы, выполняется часть бетонных работ, продолжают изготавливать арматуру. Запуск основного производственного комплекса в Редбюхавне заказчик ожидает в ближайшее время, срок пока не назвал. Инцидент расследует национальное подразделение датской полиции по тяжким и сложным преступлениям. Кто стоит за атакой и как её провели, пока не известно. На современной площадке цифровые системы отвечают за допуск людей, учёт работ и движение техники. Когда они отключаются, сбой выходит за пределы офиса. История Фемарнбельта показывает: у каждой такой системы должна быть ручная резервная процедура, которую проверили до аварии. #СтройкомплексЮгры #Стройпятница #Югра #Цифровизация #Кибербезопасность #Тоннель #Инфраструктура