С истребителями F-16 у Украины складывается та же история, что и с лицензией на «Патрио... — 1 октября 2026 г. в 14:13:00.165
С истребителями F-16 у Украины складывается та же история, что и с лицензией на «Патриоты»: обещания есть — самолётов нет. По данным The Wall Street Journal, к концу года Киев может остаться без боеспособных F-16 — они застревают на техобслуживании в Бельгии. После каждых 300 часов налёта F-16 должны проходить проверку основных систем. В США это занимает до шести недель, а в Бельгии, где обслуживание по контракту с Пентагоном ведёт Sabena Aerospace Engineering, — до 40 недель. В результате, по данным WSJ, большая часть потенциально украинских F-16 выведена из строя. Компания Sabena от комментариев отказалась, сославшись на «оперативную безопасность». F-16 остаются для Украины главным средством борьбы с новыми реактивными дронами ВС РФ: их скорость около 600 км/ч делает их недосягаемыми для обычных перехватчиков. Зеленский заявлял, что Бельгия до конца года передаст три F-16. Однако, по данным бельгийского VRT, эти машины имеют почти 8 000 часов налёта и практически непригодны к полётам — их планируют использовать лишь как средство ПВО против дронов. Из 80–90 обещанных Западом истребителей Украина получила около половины. Бельгия, обещавшая в перспективе до 53 машин, пока не передала ни одного боеспособного самолета. 🐱 Папа Кот в MAX