Сухогруз без экипажа: в России разработали концепцию судна, которым будут управлять с б...
Сухогруз без экипажа: в России разработали концепцию судна, которым будут управлять с берега Представьте: судно везёт 5500 тонн груза, а капитана на борту нет. Он находится на берегу и управляет кораблём дистанционно. Такую концепцию автономного сухогруза разрабатывает ОСК. Для этого судно оснастят более чем 60 единицами оборудования: камерами кругового обзора, инфракрасными датчиками, навигационными системами и спутниковой связью. Важные приборы продублируют для повышения надёжности. Управлять судном будут капитан и оператор навигационного комплекса из специального центра на берегу. Предполагается, что один такой центр сможет контролировать сразу несколько судов. Первый маршрут для новой технологии уже проработан — от порта Кавказ до Ростова-на-Дону. Его инфраструктура учитывается при проектировании и расчете габаритов. ОСК планирует развивать технологию поэтапно: сначала создавать малоэкипажные суда с дистанционным управлением, а затем переходить к полностью автономным кораблям. Новую концепцию предполагается адаптировать и под суда класса «река — море», в том числе на базе «Платформы 1», которую можно увидеть на видео ⬆️ Отметим, что пока это именно проектная концепция, а не готовое беспилотное судно. В компании также отметили, что в России полуавтономные суда уже работают по федеральному проекту «Автономное судовождение». Новая концепция рассчитана на следующий уровень – полную автономность. Видео: ОСК