🚎 Полвека в движении: Михаил Мыздриков
🚎 Полвека в движении: Михаил Мыздриков В преддверии 53-летия со дня открытия троллейбусного движения в Барнауле мы встретились с ветераном предприятия – Михаилом Ивановичем Мыздриковым. Михаил Иванович – человек, чья судьба неразрывно связана с историей городского электротранспорта Барнаула. Он пришел на предприятие в 1973 году – буквально с самых первых дней, когда троллейбус только начинал покорять городские улицы. Его трудовой путь – это не просто 50 лет стажа, а целая эпоха, прожитая вместе с депо, с коллегами, с городом. До троллейбусного депо Михаил Иванович работал на барнаульском заводе, но, увидев в газете объявление о наборе водителей, решился на перемены. Поехал на полугодовые курсы в Новосибирск, а вернувшись сел за руль троллейбуса – и с тех пор не расставался с профессией. Михаил Иванович помнит первые годы, в то время в депо было всего 30 машин, и все они ходили по одному маршруту. Пассажиры встречали новый транспорт с восторгом: двери не закрывались – столько людей хотело прокатиться на троллейбусе. Первые годы были непростыми, но очень интересными. Коллектив был дружным: молодые водители учились у более опытных, перенимали секреты профессии, помогали друг другу. Михаил Иванович с теплотой вспоминает своих коллег – Сергея Чернова, Валерия Шкрябина, других ребят, с которыми и жил, и работал, и делил все трудности и радости. «Зимой было особенно тяжело: в 40‑градусные морозы троллейбусы грели факелами, мосты раскачивали тракторами», - вспоминает ветеран. Десять лет Михаил Иванович проработал линейным водителем, освоил многие маршруты, в том числе полюбившийся ему пятый – от Старого базара до Железнодорожного вокзала. Потом из‑за проблем со здоровьем перешел на маневровые работы в депо – и там остался до самого ухода на пенсию. Даже после официального выхода на пенсию он еще почти 13 лет продолжал трудиться: не мог расстаться с родным депо, с людьми, с делом, которому отдал столько лет. Сын Михаила Ивановича тоже стал водителем троллейбуса – отец им гордится. Сейчас ветеран на отдыхе: любит рыбалку, дачу, проводит время с внучкой. За годы работы Михаил Иванович заслужил немало наград: грамоты, благодарности, звание «Ветеран труда». Но самой большой наградой он считает – уважение коллег и доверие пассажиров. «Молодым водителям я бы посоветовал больше заботиться о машине, вникать в ремонт, знать своё дело, - делится Михаил Иванович. - И, конечно, любить профессию. Мы просто любили свою работу, любили технику - поэтому переживали за неё, и старались делать всё как можно лучше». 🚃 Подписывайтесь на наш канал в Max