По рассекреченным материалам Госкомиссии: первый полёт от первого лица — 12 апреля 2026 г. в 11:31:37.580
По рассекреченным материалам Госкомиссии: первый полёт от первого лица 13 апреля 1961 года. Всего через сутки после исторического полёта Юрий Гагарин отвечает на вопросы Государственной комиссии — просто и честно. Вот что он рассказывал. 💫 О невесомости: «Как будто лежишь на груди» Гагарин честно описывает ощущения, которых до него никто не знал: «Человек находится в таком взвешенном состоянии, что не сидит в кресле, не лежишь на спине... Координация движений полностью сохранилась. Я кушал, пил воду, писал, вёл доклад, работал телеграфным ключом». На вопрос, можно ли летать дольше, отвечает спокойно и уверенно: «Мне кажется, сутки выдержит». 🔥 «Гарью нельзя назвать, но запах был» Когда корабль входил в плотные слои, Гагарин увидел багровый свет и почувствовал нечто необычное: «Появлялся какой-то запах, воздух какой-то необычный, как гарь. И гарью нельзя назвать. Но запах, привкус какой-то был». ⏱ О часах и вентиляторе Быт в космосе — это тоже важно. Часы, кстати, не подвели: «Часы работали отлично, нормально, как поставил, так и до сих пор идут». А вот вентилятор, судя по всему, достал: «Вентилятор очень гудит, мешает». 🌏 О красоте Земли Гагарин жалеет, что не было фотоаппарата и цветной плёнки. Увиденное поразило: «Вот этот голубой ореол вокруг Земли... при выходе из тени оранжевый цвет, очень красивый. На Земле таких цветов не удавалось наблюдать». Лес он видел зелёным, как тайга. Воду — серой. А предметы размером метров в сто — различимо. 🚀 Справился бы вручную На вопрос, смог бы он посадить корабль сам, если бы автоматика отказала, Гагарин отвечает без тени сомнения: «Я считаю, что справлюсь с ручным управлением и вполне мог бы произвести спуск. Самочувствие моё было очень хорошее, сознание хорошее, реакция хорошая». 🧑🚀 Нужен ли скафандр? На вопрос, нужен ли скафандр, Гагарин сначала говорит: «Я бы мог обойтись и без скафандра». А потом добавляет: «А если что произойдет? С ним чувствуешь себя хуже, но при аварийном случае он, конечно, необходим».