«Тюменские моторостроители» передали ПАО «Газпром» новый газотурбинный двигатель судово...
«Тюменские моторостроители» передали ПАО «Газпром» новый газотурбинный двигатель судового типа ТМ16 для прохождения ресурсных испытаний Пусконаладочные работы и запуск агрегата в опытно-промышленную эксплуатацию пройдет на одной из действующих компрессорных станций. Оборудование используется в составе газоперекачивающих агрегатов в качестве привода нагнетателя для компримирования природного газа, необходимого при транспортировке сырья по магистральным газопроводам. Отечественная разработка уникальна по своим характеристикам. На трехвальном газотурбинном двигателе судового типа ТМ16 мощностью 16 МВт установлена малоэмиссионная камера внутреннего сгорания. Нововведение улучшило экологические показатели двигателя в сравнении с применяемыми зарубежными аналогами. Кроме того, использованные конструкторами технические решения позволили увеличить КПД и срок службы (более 100 тыс. часов). На заводе-изготовителе «Тюменские моторостроители» (ПАО «ТМ») ТМ16 успешно прошел все этапы стендовых испытаний. Были достигнуты заложенные в техническом задании характеристики, сообщает пресс-служба «Газпром энергохолдинг индустриальные активы». Работа над газотурбинным двигателем судового типа началась в 2023 году. Тогда на полях Петербургского международного экономического форума в присутствии Алексея Миллера заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов и Губернатор Тюменской области Александр Моор подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на дальнейшее развитие научно-технического и промышленного потенциала отечественных предприятий. Освоение производства и серийный выпуск газотурбинных двигателей ТМ16 позволит проводить плановую замену и модернизацию парка иностранных двигателей, эксплуатируемых на объектах «Газпрома», с повышением характеристик надежности и технико-экономических показателей газоперекачивающих агрегатов. В перспективе – использование его как одного из основных приводов газоперекачивающих агрегатов мощностью 16 МВт на объектах нового строительства газотранспортной системы России. Серийный выпуск газотранспортного двигателя будет осуществляться ПАО «ТМ» в кооперации с АО «Газэнергосервис», АО «Уралтурбо» и АО «НЗЛ», также входящими в Группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы».