NOVELCO l НОВЕЛКО - доставка грузов по всему миру «под ключ»
Спорт · 6 марта 2026 г.
Друзья здравствуйте!
Друзья здравствуйте! Цифра идёт в народ | Китайская сфера влияния | Прекрасное далеко 🎙 Набиуллина рассказала о запуске цифрового рубля в массовое обращение. Крупнейшие банки и являющиеся их клиентами крупные продавцы и агрегаторы должны обеспечить возможность совершать операции с цифровыми рублями к 1 сентября 2026 года, другие универсальные банки и их крупные клиенты — к 1 сентября 2027 года, остальные — к 1 сентября 2028 года. 🎙 Грузопоток через российско-китайские пункты пропуска в 2025 году вырос на 26%. Количество грузовых транспортных средств, пересекших российско-китайский участок границы в 2025 году, увеличилось на 26%. Об этом говорится в сообщении правительства РФ по итогам совещания по развитию пунктов пропуска, которое прошло под председательством вице-премьера РФ Виталия Савельева. ⚡️ Более 4000 китайских компаний зарегистрировано в России в прошлом году. Число зарегистрированных в России компаний с китайским участием в 2025 г. выросло до 4084, что на 35% больше, чем в 2024 г. (3020). В онлайн-торговле их количество выросло в 2,4 раза. 🎙 Не нефтью единой. Объем экспорта высокотехнологичной продукции вырос на 26,6%. Объем экспорта высокотехнологичной продукции в 2025 г. вырос на 26,6% по сравнению с показателями 2024 г. и составил $29,6 млрд. ⚡️ Что теперь будет со ставками на логистику?! Ситуация на Ближнем Востоке оказывает самое непосредственное влияние на логистику, причем не только в зоне конфликта, но и на других, даже на безопасных, направлениях. Как отразится кризис, возможные варианты развития событий: 1. Морские перевозки: • Изменение маршрутов: Суда уходят от Суэцкого канала в обход Африки (через мыс Доброй Надежды), что удлиняет путь на 10+ дней и повышает стоимость. • Рост ставок: Компании ввели «военные надбавки» (в среднем $1500–2000 за TEU, до $4000 за рефрижератор). • Остановка в Персидском заливе: Порты ОАЭ (Джебель-Али) и Ирана (Бендер-Аббас) фактически не работают. Это критично для России, так как через них шли многие товары (особенно электроника). 2. Нефть и топливо: • Угроза блокировки Ормузского пролива (20% мирового экспорта нефти) уже подняла цены на нефть на 15% (с $70 до $80+ за баррель). Прогнозируют рост до $100–200. • Рост цен на топливо неизбежно увеличит тарифы для всех видов транспорта. 3. Сухопутные маршруты (РФ — Китай): • Часть грузов с моря перенаправят на железную дорогу. • Это создаст нагрузку на Восточный полигон РЖД, спровоцирует рост ставок и задержки в доставке по России. 4. Общий контекст: • Конфликт начался сразу после Китайского Нового года, когда рынок ожидал традиционного сезонного снижения ставок. • Вместо падения рынок получил непредсказуемый рост и нестабильность. Как справляться импорту и экспорту в начале 2026 года, когда идёт не просто испытание на прочность, а уже борьба за выживание! Будем выживать вместе! 13 марта в 12:00 прямо в прямом эфире! Выживание бесплатное! Требуется только регистрация! ⚡️ Приходите, будет интересно!