TYCORUN поставила в Оман 200 электромотоциклов и 14 шкафов замены батарей
TYCORUN поставила в Оман 200 электромотоциклов и 14 шкафов замены батарей 📊 Краткая сводка: Главное • Объём поставки: 200 электромотоциклов, 600 сменных батарей и 14 шкафов замены батарей. • Оператор в Омане: маскатская BYOD — оператор парков и сети замены батарей на оборудовании и облачной платформе TYCORUN. • Инициатива: Green Rapid Delivery предполагает перевод 1450 мотоциклов доставки на электротягу. • Батареи: формат 76V 40Ah, LiFePO4; суммарная энергоёмкость партии — около 1,8 МВт·ч. Штаб-квартира TYCORUN расположена в Гуанчжоу. Компания сообщила, что очередная партия её оманского проекта вышла на стадию производства и поставки. Пакет позиционировался как комплексное решение для коммерческих парков и городской доставки — транспорт, батареи и шкафы замены батарей. • Электромотоциклы: 200 единиц. • Сменные батареи: 600 единиц, формат 76V 40Ah, LiFePO4. • Энергоёмкость одной батареи: около 3,04 кВт·ч номинально. • Суммарная энергоёмкость партии: около 1,8 МВт·ч. • Шкафы замены батарей: 14 единиц. Производитель подчеркнул, что литий-железо-фосфатная химия обеспечивает термическую стабильность и длительный срок службы цикла — параметры, рассчитанные на работу в условиях высоких температур Омана. Шкафы замены батарей решают одну из главных операционных проблем электрических парков доставки — простой на зарядке. Вместо того чтобы оставлять мотоцикл у розетки, курьер меняет разряженную батарею на заряженную, что позволяет интенсивным паркам дольше оставаться в работе. «Оман активно продвигает диверсификацию энергетики и зелёный транспорт», — заявил председатель TYCORUN Раймонд Ли Юнгуй, добавив, что замена батарей способна повысить эффективность мобильности при снижении операционных расходов и выбросов. Клиентом TYCORUN и оператором сети замены батарей в Омане названа BYOD — маскатский провайдер решений электрической мобильности и оператор парков, специализирующийся на электрификации доставки «последней мили» с помощью электромотоциклов и инфраструктуры замены батарей. В более раннем сентябрьском сообщении TYCORUN указывала, что сеть BYOD работает на её оборудовании и технологиях: электромотоциклы, батареи, шкафы замены и поддерживающая облачная платформа. • Май: BYOD вместе с Shell Oman и Talabat Oman запустила пилот с 10 электромотоциклами для доставки «последней мили»; мотоциклы официально зарегистрировали в Королевской полиции Омана, а тест был нацелен на оценку производительности, надёжности, опыта курьеров и потребностей в зарядной инфраструктуре. • Сентябрь: Министерство транспорта, связи и информационных технологий представило планы поэтапного перевода отрасли экспресс-доставки на электромотоциклы — с опорой на технические стандарты, варианты финансирования и инфраструктуру зарядки и замены батарей. • Gulf Green Mobility Forum: объявлены договорённости о создании единой национальной экосистемы замены батарей, о 300 электромотоциклах для платформ доставки, включая Talabat, и ещё о 100 мотоциклах с выделенными станциями замены. • Green Rapid Delivery: цель — перевод 1450 мотоциклов доставки на электрическую тягу. На этом фоне последняя поставка TYCORUN сигнализировала о переходе от сравнительно небольших демонстрационных парков к более крупному коммерческому развёртыванию. Вместе с формирующейся операционной сетью BYOD это может закрепить замену батарей как ключевую технологию электрификации логистики «последней мили» в султанате. #Оман #Маскат #Электромотоциклы #Логистика