Ремень ГРМ или цепь? Меняй вовремя, а не когда застучит
Ремень ГРМ или цепь? Меняй вовремя, а не когда застучит Каждый второй заезд на эвакуаторе — из-за оборванного ремня ГРМ. В итоге: замена двигателя вместо профилактики. Что важно знать: · Ремень ГРМ: менять каждые 60–90 тыс. км. Разрыв = гнутые клапана минимум · Цепь ГРМ: ходит 150–200 тыс. км, но растягивается — появился звон/грохот на холодную, езжай проверять · Ошибка: меняют только ремень без роликов и помпы. Через 10 тыс. км подклинивает ролик — ремень слетает Цены на профилактику (ориентир): · Ремень + ролик + помпа: от 7 000 ₽ работа + запчасти · Замена цепи (цепь, башмаки, успокоители): от 12 000 ₽ работа Выездной эвакуатор обойдётся в 3–5 тысяч, а если погнут клапана — от 50 000 ₽. Дешевле просто поменять вовремя.
29 просмотров