Пока строили Кругобайкальскую железную дорогу вдоль побережья, берега Байкала соединила...
Пока строили Кругобайкальскую железную дорогу вдоль побережья, берега Байкала соединила временная железнодорожная паромная переправа. Для неё создали специальные суда-ледоколы. Свой первый рейс из порта Байкал 24 апреля 1900 года совершил паром-ледокол «Байкал». На борту были люди, лошади, паровозы, вагоны и груз. Позже, в июле 1900 года, на помощь пришёл ледокол «Ангара». Эти суда обеспечивали перевозку железнодорожных составов и других грузов через озеро. Зимой, когда навигация по воде прекращалась, железную дорогу прокладывали прямо по льду Байкала — вагоны перегоняли поштучно на гужевой тяге.