❓ Миф и реальность: скорость судна измеряют в морских узлах?
❓ Миф и реальность: скорость судна измеряют в морских узлах? ⚡️ Миф Скорость судна измеряется в морских узлах. «Балкер идёт со скоростью 10 морских узлов», — напишет вахтенный штурман в судовом журнале. ✅ Реальность На самом деле морские узлы бывают только на верёвках и канатах, а скорость измеряется просто в узлах. 🪢 Узлы связаны Морские узлы — это мастерство владения верёвкой, без которого на флот не возьмут ни одного матроса. Рифовый, восьмёрка, бензель, кошачья лапа или беседочный узел, который называют «королём узлов», — секрет правильного плетения каждого из них знает любой опытный моряк. Экипаж вяжет их для швартовки судов у причалов и крепления грузов, но к измерению скорости эти узлы отношения не имеют. А скорость измеряют в узлах, без прилагательного «морские». Впрочем, узлы, завязанные на верёвках, всё же сыграли здесь роль. 🌊 Когда у моряков ещё не было сложных цифровых приборов, они использовали для измерения скорости специальное устройство — ручной лаг. Это была катушка с намотанным на неё канатом. На канате через равные промежутки завязывали узлы, а на конце привязывали треугольную доску-поплавок. Чтобы сделать замер, матрос выбрасывал доску за корму. Сбоку прибор не бросали, чтобы канат не тёрся о борт и не запутался в винтах. Благодаря встроенному грузилу доска вставала в воде вертикально и оставалась на месте. Судно продолжало идти вперёд, и привязанный к доске канат разматывался с катушки. Матросу нужно было перевернуть песочные часы (обычно на полминуты или минуту) и считать узелки, уходящие с катушки за борт. Сколько узлов — такова и скорость судна. После замера канат стопорили и дёргали за специальный страховочный шнур. От этого доска в воде переворачивалась плашмя, теряла сопротивление, и матросы легко сматывали верёвку обратно на катушку. ⚓ Отсюда пошло измерение скорости судна в узлах. 1 узел равен 1 морской миле в час. В переводе на «сухопутные» показатели 1 узел — это 1,852 километра в час или 1,1508 сухопутных миль в час. Если судно идет со скоростью 10 узлов — это 10 морских миль в час, около 18,5 км/ч или 11,5 сухопутных миль в час. Сегодня на гигантских балкерах, которые бороздят океанские просторы по пути к причалам навалочного терминала ОТЭКО в порту Тамань, скорость измеряют цифровые датчики, а не верёвки с досками. Но историческое название осталось навсегда. Главное — помнить: вяжут матросы морские узлы, а скорость судна измеряют просто в узлах. И вахтенный штурман в судовом журнале запишет строго: «10 узлов». 🖤 — теперь буду знать, как правильно 👍 — сам могу подсказать штурману, в чём измеряется скорость 🔥 — пойду читать пост про морскую милю 🚢 Поднимайтесь на борт