С 1 января 2027 года Китай вводит жесткие ограничения и новые правила экспорта автомоби...
С 1 января 2027 года Китай вводит жесткие ограничения и новые правила экспорта автомобилей, которые усложнят параллельный импорт и поставки машин в Россию. Главные изменения с 2027 года: • Правило 180 дней: Без разрешения завода-производителя новый автомобиль можно вывезти из Китая только после того, как он простоял на учете в стране более 180 дней (полугода), после чего он официально считается подержанным. • Подтверждение сервиса: С 2027 года производителям придется официально подтверждать, что на внешних рынках (включая Россию) есть сеть сервисных центров, способных ремонтировать эти машины и поставлять запчасти. • Закрытие серых схем: Пекин перекрывает лазейку с фиктивным переоборудованием новых автомобилей (в учебные, патрульные или технические машины), с помощью которой импортеры раньше обходили режим ожидания. • Единая электронная система: Усиливается централизованный контроль за экспортными лицензиями через единую электронную систему подачи документов, связывающую экспортера и завод напрямую. Кого это коснется: • Глобальные бренды: Усложнится или прекратится экспорт без согласия марок, официально ушедших из РФ (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Toyota). • Новые китайские бренды: Под ударом окажутся марки без сертифицированной сервисной сети в России, например Xiaomi и Zeekr. Бренды с развитой инфраструктурой (Haval, Geely, Changan) пострадают меньше. • Цены и сроки: Из-за расходов на хранение и усложнения логистики стоимость таких автомобилей вырастет минимум на 5–10% на первом этапе, а сроки поставки увеличатся. Хочешь авто? Написать менеджеру 💬 89089929296 Максим 89084402018 Владимир Наш сайт www.rorocar.ru
Канал в каталоге Максиметера
155 подписчиков · Авто