Принцип работы TPMS ( Tire Pressure Monitoring System):
Принцип работы TPMS ( Tire Pressure Monitoring System): 1. Прямой (Direct) тип: · Датчик с чипом и батарейкой стоит внутри колеса (на вентиле или ободе). · Замеряет реальное давление и температуру воздуха в шине. · Шлет данные по радиоканалу (433/315 МГц) на блок управления. · Погрешность: обычно в пределах 0.1 Бар. 2. Непрямой (Indirect) тип: · Физических датчиков в колесах нет. · Использует данные штатных датчиков ABS/ESP. · Замеряет разницу в скорости вращения колес (спущенное колесо имеет меньший диаметр и крутится быстрее). · Не умеет показывать точное давление, только сигнал «беда». 3. Технический смысл системы: · Снижение риска аварий из-за взрыва покрышки (особенно на скорости). · Предотвращение перегрева шины при критическом падении давления. · Экономия топлива (снижение сопротивления качению). · Равномерный износ протектора. 4. Почему она нужна (сухой остаток): · Это пассивный элемент безопасности, который следит за единственным пятном контакта машины с дорогой. Если пятно пропало — ты просто едешь на дисках.
Канал в каталоге Максиметера
275 подписчиков · Кино и сериалы