MAVERICK R: ЗАЧЕМ БЫСТРОМУ БАГГИ ЕЩЁ ОДНА НИЗКАЯ ПЕРЕДАЧА — 16 сентября 2026 г. в 03:00:07.301
MAVERICK R: ЗАЧЕМ БЫСТРОМУ БАГГИ ЕЩЁ ОДНА НИЗКАЯ ПЕРЕДАЧА Каменистый подъём, крупная ступень, узкий проход между валунами - на таком участке хочется точно дозировать движение колёс. У Can-Am для этого есть интересное обновление. 🪨 В 2027 модельном году все Maverick R получают трансмиссию Rotax с двойным сцеплением второго поколения. Её особенность - передача Extra Low для движения на малой скорости по сложному рельефу. Компоненты усилены под дополнительный крутящий момент. Раньше эта трансмиссия появилась у Maverick R X rc и Maverick R MAX. Теперь она распространяется на всю линейку Maverick R. На медленном техническом участке водитель постоянно подбирает скорость и траекторию. Для таких поездок возможности трансмиссии стоит сравнивать так же внимательно, как мощность двигателя. В карусели — короткий разбор. Что вам интереснее за рулём багги: быстрый грунтовый маршрут или медленный технический участок?