🚨 Грязь на дорогах Ачинска весной — это не оттепель. Это последствия «борьбы с гололёд...
🚨 Грязь на дорогах Ачинска весной — это не оттепель. Это последствия «борьбы с гололёдом» строительным щебнем. Весь город сейчас засыпан мелкой каменной крошкой. Это не песок и не противогололёдный реагент. Это строительный щебень по ГОСТ 32703-2014. Им посыпали проезжую часть всю зиму. ☝️ Во-первых. Кто, с кем и на каких условиях заключил контракт. Муниципальный заказчик — МКУ «Центр обеспечения жизнедеятельности города Ачинска». Исполнитель — АО «Специализированное автотранспортное предприятие» (АО «САТП»). Предмет контракта — зимнее содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения. Это комплекс работ по очистке улиц от снега, предупреждению и ликвидации зимней скользкости. По условиям контракта, при борьбе с гололёдом должны применяться противогололёдные материалы — строго в соответствии с требованиями ГОСТ Р 58427-2020. Во-вторых. Что именно применялось вместо этого и почему это нарушение. По информации из открытых источников для подсыпки дорог в зимний период 2024-2025 годов использовался щебень фракций 4-8 мм и 4-5,6 мм производства АО «Ачинское ДРСУ». Данный материал имеет декларацию о соответствии ЕАЭС N RU Д-RU.РА11.В.71119/24, согласно которой он произведён по ГОСТ 32703-2014. В чём ключевое различие: ГОСТ Р 58427-2020 — это стандарт на противогололёдные материалы. Он предъявляет особые требования: фракция от 1 до 5,6 мм, строгий контроль верхнего предела (частицы свыше 8 мм не допускаются), контроль содержания пылевидных частиц, требования к плавящей способности. ГОСТ 32703-2014 — это стандарт на строительный щебень. Он предназначен для устройства оснований дорог, асфальтобетонных покрытий, дренажных слоёв . Область его применения — строительство, ремонт и реконструкция, а не зимнее содержание и борьба с гололёдом. 👉 Получается, что применяя строительный щебень по ГОСТ 32703-2014 вместо противогололёдного материала по ГОСТ Р 58427-2020, АО «САТП» нарушило условия муниципального контракта? А МКУ «ЦОЖ г. Ачинска» как заказчик принял и оплатил эти работы. ☝️ В-третьих. Чем это обернулось для города и жителей. Вместо того, чтобы плавить лёд или создавать безопасное сцепление, твёрдые острые частицы щебня разлетаются из-под колёс автомобилей. Последствия: — Пылища и грязь на улицах, которая весной превратилась в кашу на каждом перекрёстке. — Загрязнение воздуха — мельчайшая фракция щебня и дорожной пыли поднимается в воздух, ею дышат пешеходы, водители, дети на остановках. Это не песок, это каменная взвесь, которая оседает в лёгких. — Сколы на лакокрасочном покрытии припаркованных и движущихся машин, разбитые стёкла. Жители массово жалуются на это. — Риск травматизма пешеходов — камень, вылетевший из-под колеса на тротуар, может нанести серьёзную травму. — Разрушение самого дорожного покрытия, ведь абразивный материал работает как наждак, стирая верхний слой асфальта. — Весенняя уборка: эту массу теперь нужно вывозить с обочин и улиц. А это огромные бюджетные средства, которых в казне существенно не хватает. В-четвёртых. Что с этим делать? Оставлять ситуацию без правовой оценки — значит соглашаться с тем, что городские дороги содержали непонятно чем, а потом искать миллионы на устранение последствий. ⚔️ Информация по этому факту передана в Прокуратуру. Будем разбираться.