По разным экспертным оценкам после обострения конфликта на Ближнем Востоке на сухопутны...
По разным экспертным оценкам после обострения конфликта на Ближнем Востоке на сухопутные маршруты удалось оперативно перенаправить лишь 5–15% всех грузов в Россию и СНГ. Виной тому неготовность инфраструктуры к существенному росту объемов сухопутных перевозок. Общий посыл такой – логистика не спешит уходить с моря. В результате выросли ставки и сроки. - Известия