Репост из: Mikhail Shavernev
Репост из: Mikhail Shavernev Недавно писал о необычном для меня деле, где Челябинская таможня собиралась возбудить дело на декларанта по недекларированию (уже возбудила), но тогда я не учел, что события происходили на границе РФ и Казахстана. Начинающий экспортер, резидент РФ, заключил договор поставки из РФ в Афганистан старого экскаватора. Для перевозки нанял казахского перевозчика. Как мы знаем, чтобы товар можно было вывезти за пределы ЕАЭС, нужно поместить его под таможенную процедуру, в данном случае экспорта. Учитывая принцип резидентства, декларирование производится в стране декларанта. Если имеет место декларирование без особенностей (не рассматриваем случаи размещения груза в пункте пропуска, там сейчас гремят споры к которым прикладываю руку) то груз надо сначала погрузить на транспортное средство (графа 18), а затем написать где где находится транспортное средство с погруженным на него товаром (графа 30). С учетом принципа резидентства, данное место должно находиться на территории страны резидента. То есть, экономического смысла вывозить груз в другую страну ЕАЭС до подачи ДТ ЭК10 после погрузки в ТС нет, так как в той стране вывоз груза не будет разрешен. Несмотря на то, что экономического смысла нет, запрета тоже вроде нет, во всяком случае я так думал. В нашей истории, перевозчик приехал на МАПП между РФ и Казахстаном, где по его словам (которые на вошли в определение о возбуждении дела) ждал, когда будет подана ДТ на ЭК10. В прошлый раз я упустил, то обстоятельство, что в МАПП между РФ и РК, не совершаются операции для убытия по ст.92 ТК ЕАЭС, и для того, чтобы уехать из РФ в РК таможенные операции совершать не надо. И тут, мобильная группа, зафиксировав факт нахождения на МАПП между РФ и РК автомобиля принявшего груз к международной перевозке, месяц его мурыжила, видимо советовалась с Челябинской таможней и Уральским таможенным управлением, по результатам чего Челябинская таможня возбудила дело на декларанта по 16.2 ч.1 КоАП РФ, указав, что раз декларирование можно проводить только в РФ, то смысла выезжать в РК нет, а значит до выезда в РФ декларант ОБЯЗАН подать ДТ на ЭК10. Позиция прямо скажем не очевидная. Конечно, мобильной группе нужно дело об АП, чтобы оправдать месяц "маринования" груза без возбуждения дела. Но, если все так как пишет Челябинская таможня в определении о возбуждении дела №10504000 002694/2026 может быть имеет смысл ФТС и УТУ опубликовать информацию у себя на сайтах о том, что без экспортной декларации нельзя стоять в МАПП на границе РФ и других стран ЕАЭС, ну и выезжать в другие страны ЕАЭС, так как это не только глупо, но и преследуется по закону. Хорошо если просто штраф, а так и до контрабанды недалеко.