УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ МИГ-АТ НА МАКС-2005
УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ МИГ-АТ НА МАКС-2005 На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2005 в Жуковском РСК «МиГ» представила уже давно знакомый учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ, еще демонстрировалась модель самолета. В рамках салона МАКС 2005 первый опытный МиГ-АТ выполнил полёты. ОКБ им. А.И. Микояна стремилось решить задачу создания перспективного УТК с минимальными затратами и предложило на конкурс самолёт с прямым крылом. Большое внимание разработчики уделили обеспечению экономичности самолета в эксплуатации за счет относительно небольших расходов топлива. К сожалению МиГ-АТ не заинтересовал российских военных и не поступит на вооружение отечественных ВВС. Но проект МиГ-АТ дошёл до стадии постройки лётных экземпляров самолётов, на которых проводился комплекс различных испытаний. Так, учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ с двигателем АЛ-55И выполнил 28 июля 2008 года первый полет в Жуковском. Полет продолжался 31 минуту, пилотировал самолет заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Олег Антонович. Испытания проводятся в интересах НПО "Сатурн". Двигатель АЛ-55И установлен на второй опытный образец МиГ-АТ с бортовым номером 823. https://bastion-karpenko.ru/учебно-тренировочный-самолет-миг-ат-н/