🛞 Итальянская экзотика: редчайшая гоночная берлинетта Ferrari Europa GT Speciale
🛞 Итальянская экзотика: редчайшая гоночная берлинетта Ferrari Europa GT Speciale Перед нами один из самых загадочных и эксклюзивных коллекционных автомобилей XX века, который в январе 2027 года уйдёт с молотка на аукционе Mecum во Флориде. Модель купе 250 Europa GT сама по себе является огромной редкостью — завод в Маранелло выпустил всего 43 экземпляра серии. Но этот конкретный автомобиль уникален. В ателье Pinin Farina создали лишь четыре кузова типа берлинетта для данного шасси, а этот экземпляр построили по спецзаказу знаменитого французского гонщика и инженера Анри Дюбонне. Спортсмен планировал лично штурмовать на нём легендарный суточный марафон «Ле-Ман» 1956 года, но из-за досадного перелома ноги незадолго до старта амбициозный гоночный дебют так и не состоялся. Оценочная стоимость уникального раритета с сертификатом Ferrari Classiche может составить около 4–5 миллионов долларов. Фишки: • 🧪 Стиль: Дизайн от Pinin Farina насчитывает более двадцати кузовных отличий от базовой модели. Купе щеголяет монументальным оформлением передней части с массивной хромированной окантовкой радиаторной решетки, особыми воздуховодами на передних крыльях, жалюзи над задними и футуристичными увеличенными «плавниками» кормы. • ⚙️ Железо: Настоящая классическая школа автоспорта. Под капотом бьётся культовый 12-цилиндровый мотор Colombo объемом 3,0 литра, оснащенный кастомными гоночными распредвалами и тремя производительными карбюраторами Weber. • 🪐 Динамика: Благодаря гоночным доработкам и компрессии, породистый атмосферный V12 Colombo выдает внушительные для 1955 года 220 л.с.. Максимальная скорость легкого купе превышает 200 км/ч, а кастомные валы обеспечивают моментальный отклик на педаль газа. • 🔌 База: Шасси полностью подготовлено к марафонам выносливости. Спорткар получил увеличенный топливный бак со специальной внешней горловиной для сверхбыстрой заправки на пит-стопах, а также оригинальный быстросъёмный капот на гоночных замках. 📊 Стандартная Europa GT ➡️ Уникальная версия Speciale: • Кузов: Серийный дизайн Pinin Farina ➡️ Спецкузов с 20+ отличиями для Дюбонне. • Топливный бак: Гражданский объем ➡️ Увеличенный гоночный бак с быстрой горловиной. • ДВС: Стандартный 3.0 V12 ➡️ Модифицированный Colombo на 220 л.с. с кастомными валами. 👇 Как вам такой чистокровный гоночный раритет из эпохи «золотого века» итальянского автоспорта? Поделитесь мнением! 👍 — Абсолютный шедевр дизайна и инженерной мысли, стоит каждого цента! 👎 — Выглядит слишком старомодно, пропорции кормы кажутся специфическими. #ferrari #europagt #pininfarina #v12 #colombo #леман #раритет #скрипколеса #автомобили #классика