Это необычный кастом-проект, создатель которого потратил на его строительство порядка д...
Это необычный кастом-проект, создатель которого потратил на его строительство порядка девяти лет. Самая оригинальная инновация — замена штатного силового агрегата на мотор Boeing T50, который в разных версиях использовался для вертолётов. По этой причине Camaro переименовали в Turbinaro. Отдача нового двигателя, сопряжённого с трёхступенчатым «автоматом» с ручным управлением, порядка 300–400 л.с. Дополнительные баллоны для топлива интегрированы в багажник Turbinaro. Разгон до «ста» за 3 секунды, максимальная скорость 300 км/ч. Выхлопная система имеет насадку, которая способна имитировать пламя. Спорткар получил койловеры в подвеске, новый рулевой механизм и лёгкий аэродинамический обвес. В салоне появились новые сиденья и дополнительные приборы, а на потолке установили панель с индикаторами и переключателями, имитирующую пульты управления авиационной техникой. Двери Turbinaro теперь открываются в стиле Lamborghini. #chevrolet #кастом #тюнинг #автомобили #скрипколеса 🛞 Скрип колеса. Подписаться