Компания Isuzu представила в Таиланде трековый вариант пикапа D-Max. Модель переработан...
Компания Isuzu представила в Таиланде трековый вариант пикапа D-Max. Модель переработана настолько глубоко, что ей закрыт доступ на дороги общего пользования. Гоночный грузовичок не считается концептом: Isuzu планирует построить 15 таких экземпляров и продать их частным владельцам, чтобы организовать в стране собственный монокубок по асфальтовым гонкам на пикапах. Первые заезды назначены на начало июня. Для Isuzu D-Max создан аэродинамический пакет, радикально меняющий внешность пикапа. Модель обзавелась различными сплиттерами, накладками, расширителями, а грузовая платформа полностью закрыта обтекателем. Интерьер переработан по гоночному принципу с одним пилотским креслом, спортивным рулём и каркасом безопасности. Под капотом такого D-Max сохранили штатный 2.2-литровый дизель, но его отдачу существенно повысили. Агрегат развивает 285 л.с. и 507 Нм. Двигатель работает с шестиступенчатой механической коробкой с модифицированным сцеплением и задним приводом. Доработкой подвески с регулируемыми амортизаторами занимались инженеры известной Penske, а в тормозной системе применены компоненты Ferodo. Продавать такие пикапы Isuzu планируют по 1490000 бат (около 3.7 миллиона рублей). 🛞 Скрип колеса. Подписаться