🛞 Итальянская экзотика: Michelotto Gruppo 4 Tributо — возрождение легендарной Ferrari ...
🛞 Итальянская экзотика: Michelotto Gruppo 4 Tributо — возрождение легендарной Ferrari 308 GTB Компания AC Motorsport под управлением Франческо Кальцавары представила потрясающий проект Michelotto Gruppo 4 Tributo. Это современное прочтение культовой среднемоторной Ferrari 308 GTB родом из 1980-х, созданное без прямого участия завода в Маранелло. Название новинки — прямая дань уважения знаменитому инженеру Джулиано Микелотто, соавтору гоночных легенд прошлого. Фишки проекта: • 🧪 Стиль: Спорткар в точности цитирует классический клиновидный винтажный силуэт оригинала, но построен с чистого листа на базе передовых конструктивных решений. Инженерам удалось удержать сухую массу машины на экстремально низкой отметке в 950 килограммов. Спартанский кокпит разработан в гоночной стилистике раллийной Группы 4. • ⚙️ Железо & Спеки: За сиденьями поперечно установлен компактный полностью алюминиевый атмосферный двигатель V8 объемом 3,4 литра. Агрегат выдает 380 л.с. и 364 Нм тяги, работая исключительно с классической 5-ступенчатой «механикой». Шасси снабдили регулируемыми амортизаторами и мощными 4-поршневыми тормозами Brembo. Разгон до «ста» занимает ~4.2 секунды, а максимальная скорость превышает 270 км/ч. 📊 Сток Ferrari 308 GTB 1980-х ➡️ Проект Michelotto Tributo: • Кузов и шасси: Стальные элементы прошлого ➡️ Современная легкая пространственная структура • Масса автомобиля: Около 1300 кг ➡️ Сверхлегкий пуританский трек-тул весом в 950 кг • Двигатель: Карбюраторный 2.9 V8 (255 сил) ➡️ Современный алюминиевый 3.4 V8 на 380 л.с. 👇 Имеет ли право на жизнь такое возрождение классики сторонними инженерами, или это реплика? 🔥 — Шедевр! Настоящий аналоговый спорткар с механикой и легким весом — мечта петролхеда. 💩 — Новодел. Без оригинального клейма и официального одобрения Ferrari проект теряет ценность. #ferrari #ferrari308 #кастом #тюнинг #автомобили #спорткар #новинка #скрипколеса