В России научились производить авиационный керосин из опилок и лузги подсолнечника.
В России научились производить авиационный керосин из опилок и лузги подсолнечника. Ученые Института теплофизики СО РАН, Томского политехнического университета, Южно-Российского государственного политехнического университета и научных центров Уфы разработали способ получения биокеросина из непищевой биомассы. В качестве сырья используют отходы — сосновые опилки и лузгу подсолнечника. Полученное экологичное авиационное топливо уже испытали на газотурбинной установке. Двигатель работал стабильно, а выбросы оксидов азота снизились на 70%, диоксида серы — на 90%, угарного газа — на 50% по сравнению с нефтяным керосином. Уровень шума также оказался ниже на 10 дБ. Есть и ограничение: тяга при использовании биокеросина снизилась примерно на 10%. Поэтому полностью заменить им обычное авиационное топливо пока нельзя. Сейчас биокомпонент можно добавлять в топливную смесь в доле до 30%. Ученые продолжат совершенствовать состав, чтобы приблизить его характеристики к традиционному керосину. В перспективе технология позволит одновременно перерабатывать сельскохозяйственные и древесные отходы и снижать экологическую нагрузку авиации.
Канал в каталоге Максиметера
374 подписчиков · Новости