Загружаем публикацию…
Мы используем файлы cookie для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
Пишет «Энциклопедия Красноярского края»: «4 марта 1926 года состоялось открытие воздушной линии Красноярск – Туруханск. Первый полёт на Север проходил с 4 марта по 10 апреля по маршруту Красноярск – Енисейск – Подкаменная Тунгуска и обратно на самолёте «Моссовет». Пилотом был старейший пилот страны Виктор Львович Галышев, бортмехаником – Фёдор Иванович Грошев. «В пути мотор начал кашлять, так как с бензином попадала и вода. Остановка мотора была верной гибелью. Кругом вода, а на Енисее вода и торосы. Несколько раз мотор задыхался и машина начинала уходить вниз. Наконец, не долетая 18 верст до Красноярска т. Галышев выбрал площадку на тракте, благополучно спланировал, сбив осью шасси молодую берёзку. Утром получили свежий бензин и благополучно оторвавшись прилетели в Красноярск. Самолет за 23 летных часа покрыл 3.154 км пути». Первый перелёт выяснил, что сообщение по воздуху с Туруханским краем возможно, нужно лишь как следует организовать наземную службу». 📝 журнал «Самолёт», № 7, 1926 год #Энциклопедия_Красноярского_края #Енисейская_Сибирь #Енисейская_губерния #история #авиация
Два раза в неделю свежие посты этого канала — на почту и в личную ленту. Без повторного поиска канала вручную.