Как ГИБДД доказывает, что лом не перевозили
Как ГИБДД доказывает, что лом не перевозили Представьте: прокуратура требует признать договор поставки лома ничтожным. Документы на перевозку есть, подписи есть, лом вывезли. А суд смотрит на данные ГИБДД — и выясняется: машина в пунктах погрузки и выгрузки не появлялась 🤔. В Санкт-Петербурге в деле № А56-67884/2026 суд использовал подсистему ГИБДД «Маршрут» в качестве доказательства отсутствия факта перемещения лома и отходов черных, цветных металлов. Согласно данным ГИБДД автомобиль с указанными в документах номерами в спорный период в пунктах погрузки и выгрузки не обнаружен. Отгрузка оформлена по адресу, который не является адресом покупателя. ПСА составлены после поставки. Директор не смог пояснить обстоятельства. Итог: договор признан ничтожным, с лицензиата взыскано 3 010 000 рублей. Почему сегодня важно помнить, что не документами едиными. ПП РФ № 980 требует оформлять перевозку — путевой лист, накладная, удостоверение о взрывобезопасности. Но не дает механизма проверки, двигался ли товар на самом деле. А с 1 сентября электронные накладные оформляются обязательно. Это меняет логику: теперь документ и факт легче не только доказать, но и проверить! А вы уверены, что ваши документы выдержат такую проверку? В Премиум клубе мы разбираем, какие доказательства суд принимает, а какие — нет. На прошлой неделе обсуждали административную ответственность за правонарушения, выявляемые в результате лицензионного контроля. В клубе также сейчас идут курсы: «Азбука ПНВОС», «Вторичные ресурсы и вторичное сырье». Присоединяйтесь 🤝 — с нами проще не запутаться. Премиум-клуб 👉 https://delfi-law.ru/club-business Для физлиц: https://delfi-law.ru/connect-rop-club Счет для юрлица: https://delfi-law.ru/rop-course-invoice ❓ Что-то уточнить — спросите Семена. Нужен живой диалог — напишите нам в мессенджеры. ✍️ Спросить Семена | WhatsApp | Telegram #ВКлючайся #Лом #ПремиумКлуб #МетодДельфи #Дельфи