По следам публикаций (пост от 25.02.2026)
По следам публикаций (пост от 25.02.2026) Ремонт тротуаров Сегодня подписал постановление администрации Нанайского муниципального района о распределении иных межбюджетных трансфертов из бюджета Нанайского муниципального района бюджетам сельских поселений по обеспечению безопасности дорожного движения на территории Нанайского муниципального района. Получателями стали сельское поселение «Село Троицкое» и сельское поселение «Село Маяк». В чём суть вопроса? В нашем крае действует региональный проект «Безопасность дорожного движения» (https://t.me/NanaiDistrict/21999?single) президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни», в рамках которого муниципальные образования могут заявиться на привлечение краевой субсидии для решения вопросов безопасности дорожного движения на своих территориях. Условия привлечения краевой субсидии для сельских поселений очень сложные в виду того, что дорожные фонды сёл очень маленькие, и у них просто недостаточно средств, чтобы обеспечить 10% долю софинансирования для участия в региональном проекте. Поэтому мы приняли решение поддержать наши сёла, и в рамках уже нашей программы обеспечили их долю софинансирования краевой субсидии, о чём сегодня мною и было подписано наше постановление в отношении Троицкого и Маяка, которые прошли отбор и попали в число 30 муниципальных образований края, получивших поддержку на повышение безопасности дорожного движения в этом году. Общий объем привлекаемой краевой субсидии составит - 43 981 520 руб., с учётом средств районного бюджета – 4 886 965 руб. на ремонт тротуаров в с. Троицкое и в с. Маяк мы направим 48 868 485 руб. Общий объем средств на ремонт участков тротуаров в Троицком по ул. 40 лет Победы и ул. Калинина составит 38 429 645 руб., в Маяке на ремонт участков тротуаров вдоль федеральной трассы эта сумма составит 10 438 840 руб. Отмечу, что такие вложения в нашу дорожную инфраструктуру стали возможны благодаря вниманию Губернатора края Дмитрия Викторовича Демешина к территориям края, и для нас эти вложения станут крупнейшими за последние десятилетия, не побоюсь даже так сказать. И это ещё не итог, надеюсь, что скоро у меня снова появится повод вернуться к теме наших сельских дорог. Работаем!