Интересные факты о науке, природе и истории | Познавательный
Наука · 14 сентября 2026 г.
Вопрос стороны — 14 сентября 2026 г. в 05:00:13.059
Вопрос стороны Утром 3 сентября 1967 года целая страна перешла на другую сторону дороги. В 4:50 автомобили в Швеции остановились, осторожно переместились с левой полосы на правую и замерли ещё на десять минут. Ровно в пять движение возобновилось — уже по новым правилам. К этому утру готовились несколько лет: меняли знаки, перестраивали перекрёстки и переделывали автобусы, которым требовались двери с другой стороны. Почему человечество вообще разъехалось в разные стороны? Единого ответа нет. Популярная версия связывает левостороннее движение с вооружёнными всадниками: при встрече удобнее держать незнакомца справа, со стороны руки с мечом. Но объяснять этой привычкой всю дорожную карту мира было бы слишком смело. На выбор влияли устройство повозок, местные обычаи, государственные законы, а позднее — соседние страны и торговля. Британская империя помогла распространить левостороннее движение по миру. Оно до сих пор принято в Индии, Австралии и ряде африканских стран. Но Япония тоже ездит слева, хотя британской колонией не была. Сегодня такого порядка придерживаются примерно в трети стран мира. Сам по себе он не опаснее правостороннего: гораздо важнее, чтобы все участники движения одинаково понимали правила. Обычно водитель сидит ближе к середине дороги: так легче оценивать встречный поток и готовиться к обгону. Поэтому при движении справа руль чаще находится слева, и наоборот. До реформы в Швеции было необычное сочетание: ездили слева, а большинство легковых машин имело левый руль. Получалось, что при обгоне водитель выглядывал из-за впереди идущего автомобиля с неудобной стороны. Иногда сторону меняют ради более доступных машин. В 2009 году Самоа перешло на левостороннее движение, чтобы упростить использование автомобилей с правым рулём из Австралии и Новой Зеландии. А японская Окинава в 1978 году вернулась к движению слева после десятилетий езды справа, введённой при американском управлении. На границах двух систем потоки приходится буквально менять местами. Между материковым Китаем и Макао для этого служит специальная развязка: машины переходят на другую сторону без встречного столкновения. Пешеходу такой инженерной подсказки не достаётся. Поэтому на переходах в Лондоне можно увидеть надпись «Смотрите направо»: привычка первым делом смотреть налево порой оказывается опаснее незнания языка. Познавательный 🧐