В Китае стартовала международная автомобильная выставка
В Китае стартовала международная автомобильная выставка 24 апреля в Пекине открылась выставка Auto China. За последние годы она стала ориентиром по рынку: что сейчас делают производители и какие машины в ближайшие пару лет начнут появляться за пределами Китая. Главный вывод — китайские бренды окончательно закрепились в дорогом сегменте. Большие гибридные SUV, сложная электроника, мощные силовые установки, акцент на комфорт и технологии. Вот на какие автомобили мы обратили внимание. Zeekr 8X Одна из самых главных премьер выставки. В прошлом году вышел Zeekr 9X — большой трёхрядный флагман, о котором мы вам рассказывали. 8X сделан по другой логике: он чуть компактнее, легче и агрессивнее по настройкам. Здесь гибридная система с 2.0 турбо и тремя электромоторами, мощность — около 1300+ л.с., разгон — в районе 3 секунд. Li Auto L9 (обновление) Это один из самых востребованных автомобилей в сегменте, и он получил обновление. Внешне почти без изменений, но внутри машина сильно доработана: новая батарея, увеличенный запас хода, переработанная электроника и система ассистентов. Ещё доработали подвеску — она стала более собранной на скорости, но при этом сохранила комфорт. Tank 700 Hi4-Z Внушительная и мощная новинка. 700 Hi4-Z сохраняет рамную конструкцию и внедорожную основу, но при этом получает гибридную систему, высокую мощность (863 л.с., а общий запас хода достигает 1191 км) и дорогой уровень оснащения (кресла с функцией подогрева, массажа и вентиляции, потолочный дисплей, а также компактный холодильник). Интересно, как в одном автомобиле совмещаются и "внедорожность", и комфорт. Hongqi P567 Самая нестандартная премьера для бренда. Hongqi показал крупный внедорожник, совершенно не похожий на другие автомобили бренда — брутальный, тяжёлый, с гибридной системой и высокой мощностью. Это уже попытка выйти в сегмент, где раньше доминировали Land Rover и G-класс. У автомобиля интересный дизайн, нам он напомнил собачью морду. BAIC Beijing 81 Новый внедорожник BAIC — по сути, это преемник модели BJ80, которая долгое время ассоциировалась с «китайским Гелендвагеном». Сохранили классическую конструкцию: рама, полный привод, акцент на проходимость. Внешне — тот же жёсткий «квадратный» стиль с отсылкой к Mercedes-Benz G-Class, но дизайн сделали чуть самостоятельнее. По технике ожидаются как бензиновые версии, так и гибрид — это уже стандарт для новых китайских моделей. AUDI E7X Это отдельный бренд AUDI без классических четырёх колец, созданный специально для Китая. Электрический кроссовер, локальная разработка, абсолютно другой и неузнаваемый дизайна и интерфейс. Получается, что даже немецкие бренды перестают просто адаптировать свои модели и начинают делать новые — под китайский рынок с нуля. Надеемся, что этот китайский дизайн не выйдет на другие рынки. BMW i7 Обновлённая 7 серия выглядит сдержанно на фоне китайских премьер, но это осознанный подход. Основные изменения — в салоне: новая цифровая архитектура, панорамный дисплей, переработанная мультимедиа. У автомобиля будут бензиновые, дизельные, гибридные и электро двигатели. Какие автомобили вас заинтересовали и о каких рассказать подробнее? ___________________________ 📞 +7(800)700-82-35 бесплатно по РФ 📞 +7(919)868-97-47 Иван ✉️ Ivan Dvugroshev связаться с менеджером Telegram | VK | Сайт 📍Москва, Краснопресненская набережная, 8 📍Оренбург, проезд Майский, 15 #x10новости #x10Китай