💸 🚘⚡В Ингушетии убыток заявляют по каждому десятому полису ОСАГО.
💸 🚘⚡В Ингушетии убыток заявляют по каждому десятому полису ОСАГО. 📈Первое место по частоте урегулированных страховых случаев по ОСАГО за период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года заняла Ингушетия с показателем 9,9%, что на 0,5 процентного пункта больше, чем годом ранее, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев. Далее идут Дагестан с 7%, Якутия с 6,8%, Приморский край с 6,6%, Новосибирская и Калининградская области с 6%, Хабаровский край с 5,9%, Марий Эл и Ярославская область с 5,5%, Камчатский край с 5,3% и Чувашия с 5,2%. Десятое место делят шесть регионов с 5,1% — Томская область, Бурятия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Москва, Татарстан и Калмыкия. Средняя частота по стране составила 4,4%, прибавив 0,05 п. п. 💰Список заметно пересекается с картой убыточности: восемь регионов первой десятки — Ингушетия, Дагестан, Якутия, Приморский и Хабаровский края, Камчатка, Марий Эл и Бурятия — входят в число территорий, где уровень выплат с учетом расходов на ведение дела превышает 100%. 💥Но пропорция не выдерживается. В Ингушетии частота выше средней в 2,25 раза, а убыточность — в пять раз: 467% против 94% в среднем по стране. Число заявленных случаев объясняет лишь часть разрыва, остальное приходится на стоимость каждого убытка и сопутствующие расходы. В Дагестане при частоте в 1,6 раза выше средней доля договоров, переданных в перестраховочный пул, превышает среднюю в 8,5 раза — 75% против 8,8%. 📉Обратный пример дает Новосибирская область. По частоте она в середине первой десятки — 6%, в 1,36 раза выше средней, — а по доле судебных издержек занимает первое место в стране: 3,49 рубля штрафов, пеней и неустоек на каждый рубль выплаты по суду при среднем показателе 2,06 рубля. В перечне регионов с критической убыточностью области нет. Для сравнения, годом ранее первое место по судебным издержкам занимал Приморский край с 4,24 рубля, а средний показатель составлял 2,08 рубля — то есть средняя по стране за год практически не изменилась, сменился лидер. 🔥Третий тип — регионы, где высокая частота не создает проблем. Москва, Татарстан и Ямало-Ненецкий автономный округ входят в первую десятку с 5,1%, но ни в перечне убыточных территорий, ни в топе по судебным издержкам не значатся. Частота там объясняется плотностью транспортного потока, а не тем, что происходит после ДТП. ‼Уфимцев перечисляет четыре причины отклонения от среднего уровня: интенсивность и плотность транспортного потока, агрессивная культура вождения, состояние дорожной инфраструктуры и мошеннические практики в автостраховании. Первые три влияют на число аварий, четвертая — на стоимость их урегулирования, и именно она объясняет, почему в отдельных регионах убыточность растет быстрее частоты. Отсюда и вывод главы союза о необходимости дифференцированного подхода к каждому региону.