🤖 Роботам-доставщикам потребуется свое ОСАГО.
🤖 Роботам-доставщикам потребуется свое ОСАГО. 😱Но условия нового вмененного вида устроены так, что первый смертельный случай остановит сам эксперимент с роботами — а с ним и надобность в такой страховке. Минэкономразвития направило в правительство проект постановления о запуске трехлетнего экспериментального правового режима для роботов-доставщиков в 35 регионах, сообщает «Российская газета», которая ознакомилась с документом. 🔎Роботы получат статус участников дорожного движения с собственными правилами: — cкорость — до 25 км/ч по велодорожкам, до 10 км/ч по тротуарам и до 6 км/ч при пересечении проезжей части, где робот обязан уступать пешеходам; — на тротуарах уже метра сквозное движение без остановки для погрузки запрещено; — габариты ограничены: длина до 110 см, ширина до 80 см, масса без груза до 120 кг. 👀Парк по стране планируется довести до 12 тыс. устройств; сейчас в Москве, где роботы работают с 2019 года, их более 400, и они выполняют свыше 1,5 тыс. заказов в сутки. Среди условий эксплуатации — обязательное страхование с компенсацией пострадавшему до 500 тыс. рублей. 👉Если постановление примут, то появится новый вмененный вид страхования, но тариф регулироваться не будет, а структура премии не задана; требование существует как условие допуска к эксплуатации внутри экспериментального режима. Продукт, правила и цену страховщикам предстоит создавать самостоятельно — при том что статистики по наездам роботов на рынке нет, а московский парк за шесть лет работы публичной аварийной статистики не дал. ‼Есть нюанс. Если инцидент приведет к тяжкому вреду здоровью или смерти человека, экспериментальный правовой режим приостанавливается. ❗️ То есть страховой случай предельного размера одновременно прекратит ту деятельность, ради которой страховка и покупалась.