12.06.2026 Куплено в Корее для клиента:
12.06.2026 Куплено в Корее для клиента: KIA K5 🔺2022 год выпуска 🔺2000сс бензин 🔺Высокая комплектация Nobeless 💥 🔺Высокий аукционный балл А7 (Новый авто - А9. И есть еще группы оценок и очень слабого состояния - B(от 1 до 9, С(от 1 до 9) 🔺Передний привод 🔺Сборка Южная Корея 🔺Пробег 53 990 км 🔺Салон рыжая кожа💥 🔺Полностью цифровое табло 💥 🔺Режимы езды DRIVE MODE 🔺Полный мультируль 🔺Подогрев руля 🔺Подогрев и вентиляция сидений 🔺Электропривод передних сидений 🔺360 камеры 🔺Адаптивный круиз-контроль 🔺Удержание в полосе 🔺Парктроники вкруг 🔺И многое другое Заказчик – Алексей из Ярославля. Алексей очень долгое время наблюдает за нашим каналом, обратился ко мне еще по моему предыдыщему колесному бизнесу, чем-то зацепил его мой подход к работе и отшению к бизнесу. А покупал он у меня контрактные диски из Японии на свой предыдущий автомобиль Hyundai. Алексей очень очень очень (тут я бы написал еще раз 1000 раз это слово, но есть лимит на количество текста😊)) педантичен к вещам и его заказ для JLCARS был особенным. Алексей предварительно показывал свой изумительно сохранившийся Hyundai и первозданный салон, в котором он ездит исключительно в тапочках. Ему хотелось получить автомобиль с минимальным б/у износом но в 4 летнем возрасте (под его бюджет). Даже в Корее это практически исключено тем более КИА К5 не является в Корее каким-то Идолом, вокруг которого нужно только ходить и сдувать пылинки. В Южной Корее это обычный повседневный автомобиль, как у нас тот же Солярис. Естественно пришлось немного приземлять желания заказчика и открывать глаза на действительность. А действительность такова, что у 4 летнего авто в Корее будут микроскольчики по кузову, потертости по дискам, следы использования в салоне и тп. Мне было очень тяжело😮💨, но я взялся за этот заказ и хотелось чтобы человек все-таки осуществил свою маленькую мечту. К тому же КИА К5 на двигателе 2.0 бензин сейчас в Корее является единственным интересным автомобилем Премиум Класса (по меркам России) до 160 л.с. под льготный утильсбор, не считая страшненькой Сонаты. Как по итогу, вся Россия ополчилась на эту модель и цены на б/у авто в Корее на нее превысили цену НОВОГО автомобиля в Корее😊) (ну на новый просто пошлина в разы больше), но сам факт. Россия тем самым перекрыла доступность б/у КИА К5 в Корее для самих же корейцев и им проще пойти и купить новый авто. Средняя цена на хороший (безаварийный, чистый, без вторичных окрасов) К5 2022г на сайте ENCAR в предмаксималке NOBELESS 40-42 млн.вон! Наш бюджет трещал по швам. НО у нас есть возможность покупать авто на закрытых аукционах Кореи! Хороший К5 там тоже редкий гость, все восстановленное или ужасное состояние. Но каким-то чудом в один из дней на аукционе появляется наш (уже забегу вперед) лот и мы его покупаем с моим точным прогнозом, видео живых торгов я выкладывал на канале ранее, ищите😊 Машина куплена на 230.000руб дешевле чем на ENCAR! У машины имелись жизненные мелкие коцки, скольчики, все устраняется новыми технологиями детейлинга, тем более на самом легком черном цвете. Главное – выполнены поставленные задачи по пожеланиям! Особенно в исполнении рыжего кож.салона, что является редкостью! По приходу Авто в Москву, Алексей в детейлинге устранил все эти мелкие замечания и машина снова стала как новой. Посмотрите видео отчет, который мы делали перед торгами на аукционе, и сами убедитесь что по машине было все по мелочи. Родная краска, небольшой пробег, высокая комплектация, отличное состояние салона! Теперь можно выдохнуть и твердо сказать, что JLCARS сделал на 1 человека счастливее в этом мире! 🙂 Кстати, Алексей является тренером вратарей хоккейного холдина высшей лиги - КХЛ «ТОРПЕДО». Хоккейный вратарь ХК «Сибирь» Антон Красоткин так же является воспитанником Алексея. Спасибо Алексею за такого отличного вратаря в нашей Новосибирской команде! Здесь есть болельщики «Сибири»? От вас дополнительные лайки 😊 Все расходы до Москвы составили 2.760.000 руб