03.06.2026 Куплено на аукционе для клиента:
03.06.2026 Куплено на аукционе для клиента: TOYOTA ISIS 🔺Лизинговый аукцион LUM. Ярд Tokyo. Лот 6263 🔺2015 год выпуска 🔺1800сс бензин 🔺Аукционная оценка 3.5B 🔺Комплектация L 🔺Пробег всего 48 000 км 💥 🔺Цвет серебро 🔺Передний привод 🔺Линзы ксенон 🔺7 мест (3 ряда сидений) 🔺Колеса R15 🔺Светлый салон 🔺Камера заднего вида 🔺Видеорегистратор Заказчик – Алексей из Новосибирска Несмотря на то, что Toyota ISIS очень многим напоминает собой Toyota Wish, такая же 3-х рядная компоновка салона, двигателя одинаковые, проходной для таможни естественно только 1,8сс бензин. У этих машин есть лишь небольшая разница в размерах. ISIS длиннее и выше чем WISH в обоих направлениях по 5см. В целом и общем, как мне кажется, концепция ISIS, чуть больше с задатками минивэн, как-то так. Можете и свое мнение оставить в комментариях. ISIS бывают в базовых комплектациях L и G и также в премиум версии PLATANA. Но при всей премиальности, удивительные японцы часто обделяют эту версию всего лишь одной дверью с электроприводом. Странные японцы, странные. При покупке автомобиля для Алексея приоритеты были расставлены именно на сохране машины, требовался достойный музейный экспонат с небольшим пробегом, это являлось приоритетом. Достаточно быстро на аукционе, не всегда так! появился ISIS на лизинговой площадке LUM. Это аукцион, где выставляются прокатные автомобили, либо автомобили от юридических лиц. Оценивает этот аукцион ~пулю в пулю, если 4 балла значит так оно и есть в зависимости от замечаний, если 3,5 то значит и отмеченные косяки будут приличными. В нашем случае мы имеем те самые 3,5 балла, которые желательно избегать на LUM. НО, оценив описание замечаний, просмотрев все дополнительные фотографии по коцкам, становится понятно что у осмотрщика видимо в тот день было просто плохое настроение. Дело в том что на аукционе LUM выставляется аукционная схема автомобиля в виде схемы где отмечают лишь W (ремонты) и X (замены) и все, вмятинки, царапинки и прочее на схемах LUM не отмечается! Эта информация закрытая, и на всех российских сайтах-зеркалах эту информацию не видно, просто пустая схема. Но этот аукцион всегда фотографирует явные замечания и выкладывает отдельные фото, видим их только мы, у кого есть прямой доступ в японскую аукционную систему I-Auc. Конечно же у JLCARS такой доступ есть. И пока в России кто-то догадывается и не хочет рисковать, мол что за кот в мешке 3,5 балла…а дефекты могут быть разные от замятых порогов, которые не разглядеть на фото до явных шорков по кузову и тд и тп. , мы увидели лишь замечание B3 на задней левой арке да собственно и все. B3 – на самом очень приличная вмятина. И то место где она была, было сфоткано отдельно. Ну не увидели мы криминала, вообще никакого! Решено! Играем! Напоминаю, что лизинговый аукцион – с утра отправляются ставки, а вечером получаем результаты, торги в виде заявок. Цены практически всегда ниже чем на LIVE аукционе за счет этого, все игроки очень прижимисты и аккуратны. С какой обидой проигрываются лоты с разницей 2-3 тыс йен, вы бы знали…у меня таких случаев масса. Наша небольшая ставка 551.000 йен оказалась наивысшей в день торгов, при этом по статистике в таком же состоянии машины продавались 600.000 йен+ Наша рискОвая ставка и невероятная удача! Ура! Автомобиль был доставлен в Новосибирск автовозом, конечная стоимость машины вышла в 1.130.000руб 👉 ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШ ТЕЛЕГРАМ (t.me/jlcars) 👉 ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШЕ СООБЩЕСТВО В VK (https://vk.com/club232454121) 👉 ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШ YOUTUBE (https://www.youtube.com/@jlcars54) 👉 ЛИБО СВЯЗАТЬСЯ ПО ☎️ 8-913-932-27-41