Сегодня на торгах у нас планировался к покупке Suzuki Jimny 2016г. 0,7 куб.
Сегодня на торгах у нас планировался к покупке Suzuki Jimny 2016г. 0,7 куб. Джимни в предыдущем поколении выпускались в 2 версиях – 0,7 турбо и 1,3л атмо. Что такое машина с двигателем на турбине? Это когда, как в данном примере, из маленького движка выжимается максимум, двигатель работает на чуть больших напрягах, ресурс таких двигателей чуть меньше. Возникает вопрос с доп.обслуживанием турбин и возможной даже ее заменой через определенный пробег. Я сам лично имел во владении Дайхацу Хайжет на двигателе 0,7 и сам пережил все бытии и «прелести» данных моторов. На пробеге 150 тыс км. двигатель стал подкушивать масло и эта проблема чем дальше тем больше усугублялась. Как итог, на 180 тыс км. прогорел клапан и пропала компрессия в одном из цилиндров. Делать капиталку этому движку не очень дешевое удовольствие, машину у меня купил приятель под свой проект с хорошей скидкой. Причем когда мой приятель поставил контрактный двигатель (он сам привез его из Японии) с пробегом 60 тыс км., через какое-то время масложор так же начался. Ох уж эти малообъемные двигателя….есть слабые места…но кому как повезет. Просматривая фотографии с аукциона по сегодняшнему лоту обратил внимание на выхлопную трубу (там установлена насадка). На бампере видны следы подзакиданной сажи (масла), и это не следы грязи с колес! Видим что насадка внутри вся черная и залощена черным блеском. Данные фотографии бывают только на USS аукционах и то не на всех и подкачиваются на сервер JAPANSTAT только в день торгов. Успели все обсудить с клиентом, максимально рассказали из своего опыта об этом, перспективы всего этого и решили пропустить этот лот, слава богу до торгов еще было время. Вот так из-за подобных ньюансов, вовремя среагировав, оберегли от покупки «сюрприза». Аукционы НЕ отмечают подобные вещи в инспекции, это не влияет на общую оценку автомобиля. Аукцион – это лишь общая оценка кузова, салона, и указание каких-то совсем явных проблем с автомобилем, всё! Покупая автомобиль с аукциона Японии – вы должны понимать что вы покупаете б/у автомобиль и по стоимости НИЖЕ рынка РФ в нужном себе состоянии, но никто вам не гарантирует его девственное состояние как с завода. И даже если мы купим JIMNY не на USS аукционе и не будем видеть состояние выхлопной трубы, как ответил нам заказчик, ну хоть себя самоутешим и будем верить только в хорошее. Не могу не согласиться с ним, но будем подключать все наши ресурсы. А что такое пробег 80 тыс.км для турбового Джимни? Да ерунда! Тут видимо японец сам турбинку подгубил, либо масло редко менял, и так карты легли, что мы нам довелось это увидеть, и мы успели среагировать. Но машина сегодня будет куплена россиянами 100% и недешего, по аукционнику то ляля! И кто-то … к сожалению…получит подарок…. Данной публикацией хотели еще раз показать вам наш подход к делу☝️ Поэтому нам так искренне доверяют и максимально рекомендуют. Ждем вас. Обращайтесь.