Вчера
Вчера Летим с товарищем по трассе "на избу", в предвкушении отдыха, встречи со старым другом, знакомством с новым и вообще настроение - позитив. На улице солнышко, уверенный весенний плюс, но машинку слегка подтаскивает на утреннем льду, особенно - в тени. Ну, и пофиг, не первый день в рулях, едем. Буквально за 500 метров до заветного поворота видим картину: мятый УАЗ - Патриот торчит раком на бровке на обочине, рядом - работяжка Рено Логан. Остановились, ткнули "аварийку", ибо понятно, что мужики в беде. УАЗовод с потерянным видом рассказал: "подскользнулся, кувыркнулся через себя, улетел в кювет". Итог: отвалились молдинги , кое-как висит бампер, битые задние фонари, висит правое зеркало... С таким кульбитом, как он изобразил - Патик - пипец, какая крепкая машина ! Ну да, дверки помял... Но стойки целы, стекла на месте,и это - с учётом кульбита через тушку! Ай, да УАЗ, зверь! В общем, хватаем лопату (у меня в багажнике всегда, советская саперная большая, неубиваемая), копаем под мостами УАЗа. Логан цепляет тросом, и... И вот на этом месте я был готов аплодировать: скромный Логан выдернул УАЗ из обочинной бровки! Ай, да Логан! Не даром его так все любят: свою народную любовь он заслужил по праву! Что ещё скажу: пока эти полчаса ковырялись - 3/4 всех проезжих останавливались и предлагали помощь. Взаимовыручка у нас - на высочайшей высоте! Когда пристропалили УАЗ к Логану с стали тягать - остановилась Газель: вот, кому тягать было бы сподручнее, но он только подъехал. Подъехал, и встал, готовый прийти на помощь, если маленький Логан не справится. Вот, что меня вдохновило более всего : наши люди, готовые прийти на помощь. Смотрел я на останавливающиеся машины и понимал: да ничего не потеряно, живёт Россия. Вот она - во всех этих людях, которые, проезжая мимо и видя, что стоит пара машин на аварийке, всё равно спрашивают: "мужики, помощь нужна?"