📊 Продажи российских полуприцепов на внутреннем рынке в первом полугодии 2026 года сок...
📊 Продажи российских полуприцепов на внутреннем рынке в первом полугодии 2026 года сократились на 19,2% до 4,44 тыс. штук. Такие данные приводит портал «Росспецмаш‑Стат». 📉 Как сообщает агенство «Автостат», динамика связана с падением рынка новых грузовиков. Их продажи за тот же период снизились на 17,3% до 18,2 тыс. единиц. Подробнее об этом мы рассказывали здесь. 📌 Главные причины спада: высокая ключевая ставка, дорогие кредиты и лизинг, а также индексация утилизационного сбора, которая повысила стоимость техники. Дополнительно на рынок повлияли структурные сдвиги в грузопотоках. 📌 В сегменте полуприцепов разнонаправленная динамика: отгрузки контейнеровозов упали на 62%, самосвальных на 40%, сортиментовозов на 48%. При этом зафиксирован рост продаж зерновозов - +24 %, изотермических полуприцепов - +11 % и тентованных полуприцепов - +64,5 %. 📌 Импортные полуприцепы теряют позиции еще сильнее российского сегмента - в том числе из‑за утилизационного сбора. Доля импорта на рынке оценивается примерно в 20%. 📌 По мнению аналитиков, во втором полугодии возможен частичный рост спроса за счет увеличения выпуска седельных тягачей и развития отдельных ниш. Однако по итогам года рынок останется в минусе. Прогнозируется снижение реализации новых полуприцепов на 15-20% относительно 2025 года. 🧑💼 Транспорт и логистика. Подписаться | ✅ Найти нас в MAX